①Stellantis集团近日宣布,其已推出STLA AutoDrive1.0(STLA自动驾驶1.0),这是该集团内部开发的首个自动驾驶系统; ②梅赛德斯-奔驰公布2024财报时称,其能够适应复杂城市交通的“无图”L2++全场景高阶智驾功能将率先部署在中国和美国的全新CLA上。
上海:延续实施免费申领新能源汽车牌照额度政策到2025年底
2月13日,上海市发改委发布消息,上海制定一批增量政策,以政策措施的有效性应对外部环境变化的不确定性,政策举措主要包括8个方面。其中提出,全面落实国家和我市新一轮汽车以旧换新补贴政策,延续实施免费申领新能源汽车牌照额度政策到2025年底,大力促进汽车更新消费。
财联社汽车:上海着力激发有潜能的消费。
重庆汽车行业产值今年力争增长12%
重庆市发展改革委副主任袁尧2月12日在重庆市政府新闻办举行的“建设‘六区一高地’”主题新闻发布会上表示,重庆2025年将主要从推动环境基础设施补短板强弱项、产业结构绿色低碳转型升级、构建清洁低碳安全高效能源体系、回收循环利用产业高质量发展、形成绿色低碳生活方式、绿色低碳政策体系不断完善六个方面深入实施绿色低碳转型行动,推动重庆绿色发展的底色更足、成色更亮。其中,在推动产业结构绿色低碳转型升级方面,推动“重庆造”整车上量焕新、扬帆出海,力争新能源汽车产量突破130万辆、汽车产值增长12%。加快培育人工智能、空天信息等未来产业。
财联社汽车:抢占新能源汽车的赛道使得重庆经济在2024年实现“弯道超车”。
2月1-9日全国乘用车市场零售23.9万辆
2月13日,乘联分会数据显示,2月1-9日,全国乘用车市场零售23.9万辆,同比去年2月同期下降31%,较上月同期下降39%;今年以来累计零售203.2万辆,同比下降15%。其中,2月1-9日,乘用车新能源市场零售9.5万辆,同比去年2月同期增长11%,较上月同期下降36%;今年以来累计零售9.5万辆,同比增长12%。
乘联分会秘书长崔东树:由于1月新政策发布前过渡期的政策补贴相对更强,因此2月市场主要靠自身的需求恢复。
东风开启研发整合岚图向日产“输血”三电等核心技术
2月13日,知情人士透露,东风集团正进一步深化内部资源整合,继产能协同后,其研发体系整合进入实质性阶段。据悉,目前东风旗下新能源品牌岚图汽车已向东风日产等合资品牌输出三电总成、混动技术等核心能力,双方针对岚图新一代ESSA2.0架构、SOA电子电器架构的技术合作也在紧密推进中。
财联社汽车:当前,东风集团旗下自主与合资品牌众多,部分品牌定位存在重叠。
本田、日产和三菱汽车就解除合作备忘录一事达成共识
2月13日,日产汽车株式会社、本田技研工业株式会社和三菱汽车株式会社宣布,决定终止原本计划三方合作的谅解备忘录(MOU),这一决定源于去年12月23日终止的日产与本田之间的业务整合备忘录。接下来,三家公司将基于去年8月1日签署的战略合作备忘录,在智能化和电动化车辆的领域展开合作,旨在为各自企业创造新价值,并提升企业综合实力。
财联社汽车:“全球第三大车企”计划搁浅。
马自达计划投资近1.5亿美元在泰国生产电动SUV
泰国投资促进委员会2月13日发布声明称,马自达计划投资50亿泰铢(约合1.5亿美元)在泰生产紧凑型电动SUV,目标年产能10万辆,用于当地销售和出口至日本与东南亚市场。
财联社汽车:从需求端来看,泰国具备快速增长的市场潜力。
(财联社记者刘阳整理/点评)