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比亚迪“天神之眼”引爆智能驾驶行情 DeepSeek何以驱动汽车变革?
①比亚迪将于2月10日19:30在深圳总部召开智能化战略发布会;
                ②“木头姐”表示,未来5到10年内自动驾驶可能是人工智能最大的应用领域;
                ③券商观点,DeepSeek-R1或进一步提升车端模型的能力。

《科创板日报》2月6日讯 今日,比亚迪发出邀请函,将于2月10日19:30在深圳总部召开智能化战略发布会。邀请函显示:“比亚迪天神之眼,开创智驾新时代”。

受该消息刺激,午后智能驾驶板块异动拉升,宇瞳光学、世运电路、永新光学、万朗磁塑、联创电子、通达电气涨停,经纬恒润涨超14%,中原内配涨超9%。截至收盘,比亚迪涨停,报311.08元,总市值9050亿元,市值一天增长约822亿元。

所谓“天神之眼”,是比亚迪的高阶智能驾驶辅助驾驶系统。其特别之处在于,不仅拥有纯视觉智驾方案,也配有激光雷达方案。就硬件来看,该技术配备了激光雷达、毫米波雷达、摄像头和超声波传感器等多种传感器。以仰望U8为例,搭载了3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达,以及12颗高清摄像头。

在决策层面,“天神之眼”配置比亚迪全自研高算力智驾计算平台。目前仰望U8采用的双Orin X芯片性能最强,算力达508tops。比亚迪用DiPilot+芯片算力为智能驾驶平台命名,目前已经推出DiPilot100、300、600。比亚迪表示,未来将会推出DiPilot 1000、2000平台,从而为L3级自动驾驶落地做好准备。

值得一提的是,“木头姐”凯茜·伍德近日指出,未来5到10年内,自动驾驶可能是人工智能最大的应用领域。

事实上,人工智能大规模应用智能驾驶已初显迹象。此前,小鹏汽车曾宣布,旗下G6、G9、P7i 等多款主力车型将高阶智能辅助驾驶功能(XNGP)作为标配免费提供给用户,不再需要用户额外付费选装。

就在昨日,公司CEO何小鹏在开工信中表示,以大模型为主的AI,将加速推向高阶自动驾驶。AI会驱动汽车产生巨大变革,也会驱动全球范围内硬件软件产生巨变。

最近,DeepSeek-R1横空出世,未来或同样对智能驾驶产生深远影响。

开源证券2月5日研报指出,DeepSeek通过对算法优化,以有限算力开发出性能强劲模型,表明依靠算法优化小算力亦有希望做到比肩世界一流的模型性能水平。而R1的诸多优化方法有望为智驾行业所借鉴。目前自动驾驶玩家推动大语言模型甚至视觉语言动作模型(VLA)上车提升智驾算法的认知能力,DeepSeek-R1有望作为优秀的教师模型,将其性能蒸馏给车端模型,进一步提升车端模型的能力

该机构还表示,DeepSeek-R1亦有望对智能座舱带来催化。座舱是AI Agent载体,车企纷纷探索有关应用落地。R1模型有望带来更优的座舱交互体验,座舱Agent将实现前所未有的功能提升,并有望孕育全新应用场景。同时其对算力的节约也让模型更容易在座舱端本地化部署,实现更优的体验。

智能驾驶 新能源汽车
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