商务部等8部门：稳定和扩大汽车消费 鼓励相关地区优化汽车限购限行措施

1月24日，商务部等8部门印发《关于开展汽车流通消费改革试点工作的通知》，其中提到，稳定和扩大汽车消费。鼓励相关地区优化汽车限购限行措施，推进购车指标精细化差异化管理，综合运用经济、技术等多种方式，探索逐步放宽或取消限购政策，更好满足居民汽车购买需求。探索建立低碳排放区，引导鼓励节能型汽车和新能源汽车消费。探索基于车、路、网、云、图等高效协同的自动驾驶技术多场景应用，加快智能网联汽车技术突破和产业化发展，培育壮大智能网联新能源汽车消费。

财联社汽车：政策从多维度稳定和扩大汽车消费，为汽车市场注入新活力。

金融监管总局：主动顺应智能驾驶趋势 探索风险减量服务创新、开展车辆安全性和维修经济性研究

1月24日，金融监管总局有关司局负责人就《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》答记者问。为主动顺应智能驾驶趋势，财险行业将从以下方面着手：首先，统筹行业开展系统性研究，对智能驾驶等新技术应用对车辆行驶风险带来的变化开展研究。其次，积极推动产品和服务创新。《指导意见》提出的推出“基本+变动”新能源车险组合产品和“车电分离”模式汽车商业车险产品，可以说是开展相关探索的第一步。财险行业将针对智能驾驶特点及其风险变化，对保险产品保障内容、产品形态进行创新优化，提供更加贴合实际保障需求的保险产品和服务。第三，强化数据积累、共享和应用，推动实现数据跨行业合规共享，释放数据要素价值，不断提高车险服务的质量和效率。

财联社汽车：金融监管总局从系统性研究、产品服务创新、数据共享应用等多维度入手，为新能源车险发展与风险管控筑牢根基。

上汽集团：预计2024年度净利润15亿元到19亿元 同比减少87%到90%

1月24日，上汽集团公告，预计2024年净利润15亿元到19亿元，与上年同期相比，将减少122亿元到126亿元，同比减少87%到90%。公司2024年实现整车批发销量401.3万辆，比上年同期减少20.07%。同时，因燃油车市场下滑、价格战持续升级，公司销售收入减少，毛利下降。此外，公司合营企业上汽通用汽车有限公司及其控股子公司于2024年第四季度计提相关资产减值准备，预计将减少公司2024年第四季度净利润约78.74亿元。公司于2024年完成MGI股权转让及增资扩股，预计增加2024年度净利润约51.3亿元。

财联社汽车：上汽集团业绩受到了合资品牌的拖累。

北汽蓝谷:2024年预计净亏损65亿-69.5亿元

1月24日，北汽蓝谷公告，预计2024年年度归属于上市公司股东的净亏损65亿-69.5亿元，上年同期净亏损54亿元。主要原因包括新能源汽车行业竞争激烈，价格战升级挤压利润空间;公司加大技术研发和产品升级力度的投入;产品矩阵多元化，销量迅速增长但规模经济尚未完全体现，产品成本持续承压。

财联社汽车：2025年北汽蓝谷将迎来产品大年，业绩有望改善。

江淮汽车：2024年预计亏损约17.7亿元 同比盈转亏

1月24日，江淮汽车公告，预计2024年年度实现归属于母公司所有者的净利润约为-17.7亿元，上年同期净利润1.5亿元。主要亏损原因为联营企业大众安徽经营业绩出现亏损，导致公司确认对大众安徽的投资收益为-13.5亿元左右，以及公司部分资产发生减值，计提资产减值准备11亿元左右。

财联社汽车：大众安徽全新产品2026年上市，江淮今年业绩依然承压。

哪吒汽车召开股东沟通会 计划E轮融资超40亿人民币

1月24日，哪吒汽车母公司合众新能源召开股东沟通会，讨论了正在进行中的E轮融资计划。 据了解，本轮计划融资规模约40-45亿元人民币。进入2025年1月，哪吒汽车位于桐乡的整车工厂已逐渐复工，线下部分门店也启动了新车交付。

财联社汽车：若能成功融资，哪吒汽车将获得重回正轨的契机 。

威马汽车破产重整迎新进展 计划2025年复工复产

1月24日据媒体报道，按照重整计划（草案）文件，新威马计划在2025年完成复工复产工作。投资人注入资源，制定多套方案（包括不限于推进威马原车型复工复产、导入新车型等）实现温州工厂复工复产，通过“国内+海外”获得现金流快速破局，2025年同步进行品牌焕新，在国内及国际市场构建营销网络，投放全新产品，逐步恢复经营及良性发展。

财联社汽车：新能源汽车市场竞争更加激烈，新威马归来是否还有市场机会还有待观察。

前途汽车破产清算被法院受理 涉及案件未履行金额7.2亿元

1月24日，财联社记者从江苏省苏州市虎丘区人民法院获悉，1月20日，该院已受理申请人森特士兴公司、中电二建公司对被申请人前途汽车(苏州)有限公司的破产清算申请。 法院披露，经关联案件查询，前途汽车涉及案件未履行金额已高达7.2亿元。

财联社汽车：在经历了成立9年中的起起伏伏后，前途汽车最终倒在了蛇年新春前。

智行盒子：确存员工欠薪未发问题 计划4月底批量交付新车

1月24日，智行盒子针对“欠薪”传闻回应称，公司目前确实存在员工欠薪未发的问题，主要是因为公司现金流及经营战略遭遇了一系列超出预期的市场变化与挑战，导致资金流出现阶段性紧张。在股东及公司管理层的共同努力下，公司资金将陆续到账，会立即启动工资补发工作，全力保证公司的正常运营和项目的顺利推进。同时，智行盒子表示，专属定制车EX00车型已顺利上公告、上牌照，4月底5月初将正式批量交付。

财联社汽车：年关难过，位于“腰部”的汽车企业更是如此。

（财联社记者 徐昊整理/点评）