《科创板日报》1月24日讯（记者 唐植潇），根据市场监管总局1月24日披露，小米汽车科技有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

根据披露，召回的汽车为2024年2月6日至2024年11月26日生产的部分SU7标准版共计30931台。

对于此次召回，小米汽车在其官方平台回应，泊车事故在去年11月发生，经过两个月的长时间版本反复测试验证，验证确认安全稳妥。虽然本次升级不需要物理更换任何零件，在与主管部门沟通和协商后，本着对用户认真负责的态度，但仍按照召回的程序进行管理和备案，小米汽车主动发起了本次OTA软件升级召回，相关说明已经在国家市场监督管理总局网站上公示。

小米集团公关部总经理王化表示，“主要信息就是关于今日我们主动向国家市场监督管理总局备案小米SU7标准版OTA召回计划的情况，如果您的车辆在计划车辆之中，可在收到OTA提示后升级即可。”

据悉，小米汽车本次召回通过对车辆进行免费远程升级（OTA）即可完成，不需要车辆进店进行任何检查或处理。小米汽车以短信、手机APP等方式通知相关车主。

此前，在2024年11月有多位小米SU7标准版车主表示，在11月14日中午至11月15日凌晨，因自动泊车功能故障，导致车辆泊车过程中发生剐蹭和碰撞。

根据小米汽车官方公示，相关投诉总量为255例。

有车主曾经展示出修复车辆所需整体费用，图片显示维修费用由小米汽车承担。

小米客服表示，出现事故原因主要是系统故障，除了承担全部维修费用外，还将在维修期间每天提供1500个小米积分（价值150元）补贴，作为维修期间的出行补贴。

小米SU7全系车型均搭载了基于端到端模型的代客泊车辅助功能，可以实现最高23km/h的地下车库巡航。对停车场内车道、障碍物进行精确感知，并实现障碍物绕行、甚至倒车避让。而小米汽车官方曾表示，智能泊车在没有网络的情况下依旧可正常使用。

根据小米汽车官方提供的数据，在2024年小米SU7累计交付量已经超过13万台。进入2025年，截止至1月19日，小米汽车SU7总上险量为1.44万辆。