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财联社汽车早报【1月6日】
①据高工产业研究院(GGII),在中国市场强劲增长带动下,2024年,全球新能源汽车销量将突破1750万辆。
                ②吉利控股集团CEO李东辉表示,2027年,吉利控股整车销量目标超500万辆。
                ③华人运通发布旗下五十二家公司合并预重整案共益债投资人招募公告。

福州:今年继续开展消费品“以旧换新”活动

1月5日,据福州市商务局信息,2025年1月1日起,福州市汽车、家电、家装厨卫、电动自行车等以旧换新补贴活动陆续开启。2025年汽车报废更新、置换更新以及电动自行车补贴活动申报入口待系统调试结束后将陆续上线。目前已启动的各类活动均属接续期活动,在2025年省级消费品以旧换新活动方案未印发前,各类补贴活动相关细则将延续实施2024年政策标准。

财联社汽车:各地“以旧换新”政策衔接工作正在陆续展开。

机构:2024年全球新能源汽车销量将突破1750万辆

1月4日,据高工产业研究院(GGII),在中国市场强劲增长带动下,2024年,全球新能源汽车销量将突破1750万辆;GGII预计2025年全球新能源汽车销量有望突破2100万辆,全球汽车电动化渗透率将达到23.2%。2024年,中国新能源汽车销量预计达到1285万辆,电动化渗透率40.9%;2025年“以旧换新”、税收优惠、购车补贴等政策有望延续,刺激车市需求保持增长。叠加中央经济工作会议要求支持新能源汽车下乡和以旧换新政策持续推进,GGII预计2025年我国新能源汽车销量将达1610万辆,电动化渗透率有望突破50%。

财联社汽车:“以旧换新”等政策对汽车市场需求的释放起到了积极作用,新能源汽车市场表现尤为突出,销量和渗透率将继续创新高。

吉利控股李东辉:2027年吉利控股整车销量目标超500万辆

1月5日,吉利控股集团CEO李东辉表示,2024年吉利控股整车总销量预计约332万辆,同比增长21%;新能源销量预计超148万辆,渗透率约45%。2027年,吉利控股整车销量目标超500万辆,成为电动智能化变革和高质量发展的引领者,初步形成差异化的绿色智能通行生态竞争力。

财联社汽车:吉利控股2027年剑指500万辆,加速电动智能化转型。

上汽通用五菱成为首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企

1月5日,上汽通用五菱第3000万辆整车——五菱星光S正式下线,上汽通用五菱成为首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企。

财联社汽车:“人民需要什么,五菱就造什么”的理念已经深入人心。

华人运通发布旗下五十二家公司合并预重整案共益债投资人招募公告

1月5日,临时管理人就华人运通江苏公司等五十二家公司合并预重整案补充公开招募共益债投资人。共益债投资人所提供资金用于华人运通江苏公司等五十二家公司新增和解金的支付和售后零部件采购以及其他售后服务支出等,最终用途以各方签署的《共益债借款协议》为准。

财联社汽车:华人运通预重整再遇“新问题”。

韩国五大整车厂商2024年新能源汽车销量45万辆

1月5日据外媒报道,综合韩国五大整车厂商1月5日发布的销售业绩,去年全年韩国新能源汽车销量同比增长11.1%,为45万辆,创历史新高。其中,混动汽车销量同比增长24.9%,为35.6万辆,创新高。其销量在新能源汽车总销量中占比达88%。电动汽车销量同比减少21.2%,为9.1万辆,跌破10万辆。氢燃料电池汽车销量同比大减36.4%,为2751辆。按品牌看,现代汽车和起亚的新能源汽车销量同比增长5.8%,为42.3万辆,史上首破40万辆大关。

财联社汽车:海外市场新能源路径愈发偏向混动化。

通用汽车四季度美国交付销量同比增长21%

1月4日,通用汽车公布,第四季度美国市场销量同比增长21%;2024年销量增长4%,达270万辆。其中,全尺寸皮卡销量连续第五年增长,达到2007年以来的最高水平;四季度电动汽车销售43,982辆,同比增长125%。

财联社汽车:通用汽车仍是美国最畅销的汽车制造商。

(财联社记者 徐昊整理/点评)

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