流通协会：预计12月二手车交易量有望突破185万辆

12月26日，中国汽车流通协会发布数据显示， 12月1日至22日期间，二手车交易量共计达到140万辆，较上月增长5%，与去年同期相比增长15%。按照当前市场趋势，预计全月交易量将有望突破185万辆，创下年内新的月度交易纪录。

流通协会：回顾12月以来的市场表现，前几周的交易量一直维持在高位运行。

乘联会崔东树：要未雨绸缪建立更多复杂的进口模式 维持进口车合理规模

12月26日，乘联会秘书长崔东树发文称，中国进口车进口量从2017年的124万辆持续以年均8%左右下行，到2023年仅有80万辆。11月进口汽车6万台，同比下降27%，环比10月增38%；1-11月汽车进口64万辆，同比下降11%。随着中国汽车产业的不断强大，电动化转型改变了市场需求结构，燃油车需求持续萎缩，进口燃油车需求也出现明显下降。

崔东树：国际关系的不断复杂，还是要未雨绸缪建立更多的复杂的进口模式，维持进口车合理规模。

信达证券：预计全球新能源汽车2025、2026年销量2101万辆、2363万辆

12月26日，信达证券最新研判认为，2025年销量有望延续，欧美预计保持稳定增长。预计全球新能源汽车2025、2026年销量分别为2101万辆、2363万辆，渗透率23.7%、26.2%。

信达证券：新能源车方面，国内2024年消费补贴效果显著，2025年销量有望延续，欧美预计保持稳定增长。

广汽第三代具身智能人形机器人GoMate正式发布

12月26日，广汽集团推出自主研发的第三代具身智能人形机器人——GoMate。现场GoMate表现出了精准动作控制、精确导航定位与灵活自主决策能力，展现了极强的抗干扰性、稳定性和可靠性。广汽集团计划2025年实现自研零部件批量生产，以满足不断增长的市场需求，并率先在广汽传祺、埃安等主机厂车间生产线和产业园区开展整机示范应用；2026年实现整机小批量生产，并逐步扩展至大规模量产。

财联社汽车：GoMate的登场，不仅标志着广汽集团在智能机器人领域的重大突破，也预示着具身智能人形机器人领域即将开启一个全新的发展阶段。

DeepWay深向完成7.5亿元B轮融资 加码重卡电动化及智能化技术研发

12月26日，智能新能源重卡企业DeepWay深向宣布完成B轮融资，总募资金额7.5亿元人民币。本轮融资由中安资本与普华资本联合领投，老股东建信信托继续追加投资，大湾区基金、合肥产投、肥西产投参与跟投。据悉，本次融资资金将主要用于推动DeepWay深向重卡在合肥地区加速电动化与智能化技术的研发及量产进程，同时加强在浙江长兴地区的关键零部件产业布局，助力深向重卡在新能源重卡市场中扩大份额，并加快全球化战略部署。

财联社汽车：卡车的电动化是继乘用车电动化之后的“第二场盛宴”。

售价33.98 万元起 2025款腾势D9上市

12月26日，2025 款腾势 D9正式上市，官方指导价33.98万元起。插混版本采用第五代DM技术，搭载型号为BYD472ZQB的1.5T发动机并配合插电混动系统，CLTC纯电续航200km，NEDC综合续航1100km，油耗5.85L/100km。纯电动版本最大续航620km，并支持800V平台，充电5分钟可补能243km续航。在智能驾驶方面，2025款腾势D9全系搭载“天神之眼”高阶智驾系统，配备包括一颗激光雷达在内共32个智驾传感器，具备城市领航、高快领航和智能泊车功能。

财联社汽车：凭借腾势D9的强势表现，腾势在新能源高端MPV市场中崭露头角，升级后的腾势D9将更具备市场竞争力。

（财联社记者刘阳整理/点评）