①日本汽车制造商日产和本田周一(12月23日)宣布就合并事宜进入正式谈判; ②合并后的实体预计年营收30万亿日圆,营业利润超3万亿日元,或成为全球销量第三大的汽车制造商; ③本田CEO表示,此次合并旨在共享情报和资源,带来当前合作框架下所不可能实现的优势。
财联社12月21日讯(编辑 赵昊)监管文件显示,“股神”沃伦·巴菲特临近圣诞节时在美股进行了一场疯狂购物,在市场疲软时增持了西方石油等股票。
根据当地时间周四(12月19日)深夜提交的监管文件,伯克希尔-哈撒韦公司在周二、周三和周四三天内,购买了西方石油(股票代码:OXY)、Sirius XM(SIRI)和威瑞信(VeriSign,VRSN)三家公司的股票。
其中,伯克希尔以4.05亿美元的价格增持了近890万股西方石油,使其对后者的持股比例超过28%。
另外,伯克希尔还以约1.13亿美元购买了约500万股Sirius XM,以约4500万美元买了约23.4万股威瑞信。
分析认为,与西方石油的交易相比,Sirius XM和威瑞信的规模要小得多,可能是由巴菲特的投资副手Todd Combs和Ted Weschler进行的,他们管理着伯克希尔的一些投资。
整体来看,伯克希尔在三天内买入了价值超过5.6亿美元的股票,并且西方石油和Sirius XM都买在了近年来的低位,或许意味着“股神”认为这两只已经是廉价的股票。
截至发稿,西方石油股价已涨超5%,但本月仍累跌逾5%,一度录得2022年3月以来的低位。Sirius XM的表现更加糟糕,该股日内涨近10%,但年内累跌57%,本月一度创下2012年以来的新低。
目前,西方石油是伯克希尔第六大持仓股,落后于苹果、美国运通、美国银行、可口可乐和雪佛龙。巴菲特曾表示,伯克希尔无意完全收购西方石油。
根据上月提交的报告,伯克希尔连续第八个季度净卖出股票,另外公司第三季度没有回购任何股票,这是自2018年以来的首次。当时有分析认为,伯克希尔积累现金可能是一个警告信号。
巴菲特本次出手可能也意味着,“股神”对市场的情绪有所反转,加仓西方石油的举动可能代表他在传统能源领域又看到了潜在的机会。
巴菲特曾提及,由于ESG(环境、社会和治理)问题和投资者对传统能源行业的冷漠,石油行业的价值在过去几十年中被长期低估。
不过,随着特朗普即将上台,美国的能源政策与ESG政策可能会面临翻天覆地的变化。相比于拜登政府在推进ESG披露方面的建树,特朗普旗帜鲜明地反对环保等相关议题。