①OpenAI的GPT-5项目(代号Orion)已筹备超18个月,据知情人士称,该项目现在进展缓慢,且耗资巨大; ②GPT-5训练成本十分高昂,但又同时面临着数据不足的困境,这让GPT-5陷入“难产”的困境。
《科创板日报》12月19日讯(记者 黄心怡)中国数联物流信息有限公司在上海正式揭牌成立,这也是首家数据科技央企。
中国数联物流由国务院国资委直接管理,为股权多元化中央企业,注册资金100亿元。公司引入招商局集团有限公司、中国保利集团有限公司、中国物流集团有限公司、中国民航信息集团有限公司、上海国盛(集团)有限公司、上海数据集团有限公司作为战略投资者。
目前,张健已担任中国数联物流信息有限公司党委书记、董事长。
公开履历显示,张健,男,1964年10月出生。张健曾任招商银行苏州分行行长,招商银行公司银行部副总经理(主持工作)、总经理、总行业务总监、总行信用风险管理部总经理、总行全面风险管理办公室总经理,招商局集团有限公司金融事业部部长,招商局金融集团副总经理,招商局金融事业群/平台执行委员会副主任(常务),招商局金融控股有限公司副总经理(兼风险管理负责人)等职务。
据了解,公司将以公路、铁路、水路、航空、口岸等领域数据资源共享和开发利用为核心,整合物流与信息流、资金流,构建国家级物流大数据平台,以数字技术提升产业运营效率,服务实体经济发展,有效降低全社会物流成本。
工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林对《科创板日报》记者表示,中国数联物流的成立,将促进物流行业数字化转型。以中国数联物流为示范蓝本,带动和引领整个物流行业实现数字转型。整合公路、铁路、水路、航空、口岸等领域的数据资源,利用大数据、云计算等先进技术,提升物流行业的信息化和智能化水平。
盘和林表示,中国数联物流将要构建国家级物流大数据平台,实现物流数据集中管理、高效分析和更广泛应用。推动物流业转型升级,赋能物流企业。通过数字技术,中国数联物流将优化物流路径,减少重复运输和空驶率,从而降低全社会的物流成本。
此外,在全球化背景下,物流安全日益成为国家经济安全的重要组成部分。盘和林认为,中国数联物流作为央企,将在保障国家物流安全方面发挥重要作用,通过加强数据管理和信息安全防护,确保物流行业的平稳运行。既要用数字技术保障物流的安全运行,也要用信息安全技术保障物流数据信息流的安全。
11月27日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》,从深化体制机制改革、促进产业链供应链融合发展、健全国家物流枢纽与通道网络等多个方面,对降低物流成本进行系统部署,其中的第十四条指出,要“推动物流数智化发展”。而在12月11日至12日召开的中央经济工作会议也提出,实施降低全社会物流成本专项行动。