①“中部数据流通服务中心-武汉经开运营中心”正式揭牌成立。 ②中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,要高度重视操作系统问题。
商务部副部长盛秋平:加快出台推动首发经济的政策文件
12月14日,商务部副部长盛秋平在中国国际经济交流中心举行的2024—2025中国经济年会上表示,商务部将加快出台推动首发经济的政策文件,指导各地找准定位、因地制宜发展首发经济;发展数字消费,深入实施数字消费提升行动,推广“人工智能+”消费;扩大绿色消费,持续推进新能源汽车、绿色智能家电销售;推进健康消费,组织开展健康消费系列促进活动;发展冰雪经济、银发经济。
财联社汽车:政策支持对于2025年汽车产业发展至关重要。
贵州省鼓励消费者换新消费逾160亿元
12月15日,据贵州省商务厅,截至12月10日,贵州省商务厅已使用国债资金20.31亿元,占计划使用进度的77.4%,鼓励消费者换新消费160.9亿元。汽车以旧换新方面,国家汽车报废更新活动已鼓励消费者报废更新汽车15883辆,使用财政补贴资金2.91亿元,产生汽车换新消费22.24亿元;省级汽车置换(报废)更新活动已鼓励消费者置换(报废)更新汽车51341辆,使用财政补贴资金8.73亿元,产生汽车换新消费92.4亿元。
财联社汽车:以旧换新效果显著。
一汽红旗加入宁德时代“换电联盟”
12月14日,一汽红旗官微发文称,一汽红旗汽车销售有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司以及时代电服科技有限公司共同宣布,三方已正式签署换电项目合作框架协议,三方将在换电领域展开深度合作,共同推动新能源汽车行业的创新发展。根据协议内容,三方将充分整合各自在新能源领域的技术专长与市场资源,全面覆盖红旗品牌巧克力换电车型的市场推广、换电服务以及换电电池的高效运营等核心业务。
财联社汽车:换电模式的市场热度持续升温。
西安比亚迪年产量首破百万 目前西安工厂日产4000至4400辆
12月15日,据西安高新区管委会消息,截至12月13日,比亚迪西安工业园已完成年产百万辆目标,全年产量首破百万。据介绍,位于西安高新区的比亚迪西安汽车工厂是比亚迪在全国最大的单一汽车工厂。目前,比亚迪西安工厂有四条总装线在同时生产,每天产量达到4000到4400辆。
财联社汽车:西安比亚迪迎来历史性时刻。
蔚来:已对恶意传播公司相关谣言人员提起民事诉讼
12月15日,蔚来法务部发文称,11月底,在微博、抖音、微信等多个社媒平台,先后有多个网络账号发布、传播、扩散对公司有严重负面影响的资本市场相关谣言。公司第一时间报警。经多地公安机关深入调查,查明该源发谣言由某网络账号持有人谢某故意捏造,某汽车品牌员工陈某、裴某等进行了恶意传播,公安机关已依法对上述人员处以行政拘留等处罚。因该恶意谣言广泛传播,对蔚来品牌造成极其恶劣的负面影响,蔚来近日已对谢某、裴某及陈某提起民事诉讼,要求其就捏造、散布相关恶意谣言的行为公开致歉并赔偿蔚来经济损失。法院已经正式受理。
财联社汽车:互联网绝非法外之地。
小鹏汇天:2026年有望让“先飞码”用户“飞起来”
12月14日,小鹏汇天创始人、总裁赵德力表示,预计在2025年第三季度,小鹏汇天飞行汽车量产工厂竣工;飞行汽车预计在2025年10月末取得中国民航的型号合格证,2026年有望让“先飞码”用户“飞起来”。
财联社汽车:政策和商业前景是整车企业纷纷“升空”的重要推手。
售23.98万元起 星途星纪元ET增程四驱版上市
12月15日,星途星纪元ET增程四驱版正式上市,共推出三款车型,指导价23.98万-28.98万元。新车首次搭载全新端到端高阶智驾——猎鹰智驾,配备激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头在内的30颗传感器,同时采用508TOPS算力的双英伟达DRIVE Orin芯片。动力方面,星纪元ET增程版基于400伏架构打造,搭载最大功率156马力的1.5T增程器,配备雪豹四驱系统,CLTC工况纯电续航里程240公里,综合续航1500公里,WLTC工况馈电油耗为5.9升/100公里。
财联社汽车:增程版势必会助推星纪元ET的销量表现,同时星途星纪元也将继续拓宽阵容,在未来两年形成五款豪华旗舰产品的布局。
大众最大单一股东或大幅减记所持股份价值
德国大众汽车最大单一股东保时捷控股公司近日宣布,将减记所持大众股份价值,预计幅度为70亿欧元至200亿欧元。减记后,保时捷控股2024年业绩将“显著负面”,因此撤回此前作出的24亿欧元至44亿欧元的盈利预期。保时捷控股持有大众53.3%的普通股和31.9%的注册资本,是大众长期核心投资者。
财联社汽车:大众当前面临很大的成本、竞争压力。
奔驰VAN.EA概念车首次曝光
12月14日,包括梅赛德斯-奔驰VAN.EA纯电架构平台概念车在内的三大全新平台纯电车型集体曝光。其中,VAN.EA纯电架构平台及首款纯电MPV概念首次亮相,AMG.EA纯电架构平台首款高性能SUV及MMA平台首款车型全新纯电CLA首度亮相。按照计划,2026年,梅赛德斯-奔驰将推出全新开发的模块化、可扩展的VAN.EA纯电架构平台,基于该打造的概念车将于2025年春季全球首秀。
财联社汽车:奔驰电动化转型循序渐进中。
(财联社记者 张屹鹏整理/点评)