1-10月中国占全球新能源车份额69%

12月1日，乘联会秘书长崔东树发文称，1-10月全球新能源汽车销量达到1407万辆，份额19%。其中，纯电动车占比12.2%、插电混动占比6.8%、混合动力占6.4%，油电混动的占比提升。近期，中国新能源乘用车的增速强于全球平均增长速度，1-10月继续保持68.9%的份额，其中10月的中国新能源乘用车占全球份额达到76%。

崔东树：目前中国新能源车形成强大的国内市场和出口的双增长。

深圳新能源汽车渗透率达75.9%

11月30日，在 2024深圳全球招商大会新闻发布会上，深圳市工业和信息化局党组成员、市新能源汽车产业办公室主任黄鸣表示，1—10月深圳市新能源汽车渗透率已经达到75.9%，新能源汽车保有量超过119万辆，存量占比达27.4%，充电基础设施超40万个，密度全国领先。

财联社汽车：深圳抢抓全球汽车产业变革历史机遇。

流通协会：汽车市场热度持续升温 预计12月翘尾行情较为突出

中国汽车流通协会11月30日发文称，随着年末的临近，汽车市场热度持续升温。车企及经销商全力冲刺销售目标，加大促销力度、加快销售节奏，以促进销量提升。另外，本轮报废更新及以旧换新政策将在12月底结束，加之春节提前至1月份，预计12月翘尾行情较为突出。总体来看，经销商对汽车市场的持续复苏持乐观态度，调查显示，近三成经销商预计2024年乘用车市场将实现约5%的增长。

流通协会：未来汽车市场不确定性加大，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求。

11月中国汽车经销商库存预警指数为51.8%

11月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2024年11月中国汽车经销商库存预警指数为51.8%，同比下降8.6个百分点，环比上升1.3个百分点。库存预警指数接近荣枯线，汽车流通行业景气度持续改善。得益于国家政策的推动和各地补贴政策的有效落实，尤其是置换政策和报废更新政策的补贴鼓励，加之车企及经销商全力冲刺年度销售目标，“双11”购物节的促销活动和广州车展的成功举行，共同为11月的汽车市场注入了强劲活力，推动车市销量走高。

流通协会：尽管车市持续向好，但距离经销商的目标和预期仍有距离。

11月 零跑、小鹏销量再创新高

12月1日，造车新势力理想汽车、零跑汽车、小鹏汽车和蔚来汽车先后公布上一月的交付情况。其中，零跑汽车和小鹏汽车再创交付新高，理想汽车和蔚来汽车相对10月出现小幅下滑。

财联社汽车：在“两新”政策带动下，经历了“金九银十”的汽车市场在11月依然保持着旺销的态势。

比亚迪：前11月新能源汽车销量375.73万辆 同比增长40.02%

12月1日，比亚迪公告，公司11月新能源汽车销量50.68万辆；1-11月新能源汽车销量375.73万辆，同比增长40.02%。

财联社汽车：“迪王”今年全年400万销量无虞。

广汽集团与华为签署深化合作协议 携手打造全新高端智能汽车品牌

广州汽车集团股份有限公司11月30日与华为技术有限公司举行智能汽车战略合作签约活动，双方签署了深化合作协议。据悉，广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外，打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。

财联社汽车：“第五界”要来了？

（财联社记者刘阳整理/点评）