①截至12月13日零时,汽车以旧换新带动乘用车销售量超520万辆,其中报废更新超251万辆,置换更新超272万辆。 ②吉利百度发表联合声明:将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜。 ③比亚迪首席科学家廉玉波预计全年实现425万新能源整车销量。
十二部门:深化基于5G的编队行驶、远程驾驶等高级别自动驾驶应用场景
11月25日,工业和信息化部等十二部门印发《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》,推进5G智能交通信号控制等应用场景规模部署,深化基于5G的编队行驶、远程驾驶等高级别自动驾驶应用场景。加快5G技术与AGV、RGV等物流终端融合,探索低空航空器交通运输等5G创新应用服务场景。推动5G在港机远程控制、自动导引运输、集卡自动驾驶等场景中形成标准化解决方案,加速5G海港解决方案向河港、内陆场站、空港等场景复制推广。
财联社汽车:5G正推动自动驾驶进入新的发展阶段。
中汽协:10月中国品牌乘用车共销售193.1万辆 环比增长12.9%
11月25日,据中国汽车工业协会统计分析,2024年10月,中国品牌乘用车共销售193.1万辆,环比增长12.9%,同比增长30%,占乘用车销售总量的70.1%,销量占有率比上年同期提升10.4个百分点。2024年1—10月,中国品牌乘用车共销售1384.9万辆,同比增长21.2%,占乘用车销售总量的64.6%,销量占有率比上年同期提升9.3个百分点。
财联社汽车:中国品牌乘用车“银十”成色十足。
瑞银投资银行中国:对中国汽车品牌投资保持乐观
11月25日,瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻表示,中国自主品牌目前占全球汽车市场份额约20%、占全球电动车市场份额约60%,但合计市值仅占全球车企的10%左右。“从长远看,我们对中国品牌的投资是偏乐观的。”巩旻表示。
财联社汽车:中国汽车品牌正处于快速发展转向高质量发展阶段。
比亚迪2025年将推出新一代刀片电池
11月25日,比亚迪欧洲汽车销售事业部中亚地区总经理曹爽在第二十九届联合国气候变化大会(COP29)期间接受采访时表示,2025年比亚迪计划推出新一代刀片电池,将提高汽车的续航里程,并延长电池本身的使用寿命。
财联社汽车:“刀片电池”已成为比亚迪在电池领域的重要标签产品。
哪吒汽车回应“10亿股权被冻结”:法院已解除公司财产保全措施
11月25日,针对“哪吒新能源汽车制造公司10亿股权被冻结”传闻,哪吒汽车回应称,日前,桐乡人民法院就本司与索密克汽车配件有限公司合同纠纷一案做出的财产保全裁定,引发行业误读。现经合众新能源汽车有限公司申请,桐乡人民法院已解除对合众新能源汽车股份有限公司持有的哪吒新能源汽车制造有限公司100%的股权采取的财产保全措施。
财联社汽车:哪吒汽车深陷舆论漩涡。
大运汽车披露重整情况:已对接多家投资机构 各园区正准备有序复工
11月25日,大运汽车重整管理人发布关于大运汽车重整的声明:当前,在整个市场周期性环境影响下,大运汽车持续优化经营管理方式,资产负债率依然保持在同行业正常水平,但流动资金遭遇阶段性周转困难,给企业发展带来一定影响。为切实保障各方权益,大运汽车依法按程序进行重整。作为大运汽车重整管理人,我们对接了多家投资机构商洽开展战略合作,推进大运有序重整。同时各生产研发园区正在准备有序复工,全力以赴做好产品订单交付、售后服务工作。
财联社汽车:远航拖垮了整个大运汽车。
现代汽车与韩国蔚山和中国广州签署氢能合作协议
11月25日,现代汽车表示,公司当天同韩国蔚山广域市和中国广州市签署“氢能产业链共同合作推进工作协议”。根据协议,三方将构建氢能有机合作体系,营造活跃的氢能产业生态圈,从而驱动全球能源绿色低碳转型。
财联社汽车:现代汽车在全球氢能领域优势明显。
(财联社记者 张屹鹏整理/点评)