①到2027年,社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%左右。 ②综合交通运输体系改革实现新突破,货物运输结构进一步优化,铁路货运量、铁路货运周转量占比力争分别提高至11%、23%左右。
11月25日,国务院总理李强在北京同第二届链博会参展参会企业代表座谈。
在座企业代表表示,中国经济企稳向好势头不断巩固,创新活力持续迸发,营商环境更为良好。外国在华企业对中国经济充满信心,愿进一步扩大在华投资,深度拓展在华发展,实现开放共赢。
李强认真听取大家发言后表示,过去数十年,随着经济全球化的深入发展,全球产业链供应链也逐渐壮大,促进世界经济快速增长,各方都从中受益。这充分表明,分工协作是社会发展的必然选择,经济高效循环离不开要素流动畅通,封闭没有出路、开放才是正途。当前,世界经济增长乏力。越是在这样的时候,越要认识到全球产供链对世界经济的重要意义,凝聚加强产供链合作的广泛共识,反对搞各种形式的“脱钩断链”“另起炉灶”,坚定维护全球产业链供应链稳定畅通。
李强指出,中国是全球产供链的关键环节。今年以来,中国经济运行总体平稳、稳中有进,我们将继续加大逆周期调节力度,推动中国经济持续向好,不断培育壮大新动能,加快建设现代化产业体系,扎实推进高质量发展,坚定推进高水平对外开放,为深化全球产供链合作、促进世界经济复苏贡献更大力量。
李强表示,希望广大企业做全球产供链的坚定维护者和积极建设者,继续坚定支持经济全球化,在产供链创新合作、绿色转型方面下更大功夫,携手打造更加富有活力、韧性和效率的全球产供链,实现企业更好发展,助力各国共同繁荣。
吴政隆参加座谈。