①截至12月13日零时,汽车以旧换新带动乘用车销售量超520万辆,其中报废更新超251万辆,置换更新超272万辆。 ②吉利百度发表联合声明:将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜。 ③比亚迪首席科学家廉玉波预计全年实现425万新能源整车销量。
商务部消费促进司宋英杰:将提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策
11月21日,商务部消费促进司二级调研员宋英杰在2024汽车金融产业峰会上表示,目前全国汽车报废更新申请量、全国汽车置换更新申请量均已突破200万份,累计超过400万份,日均补贴申请量持续保持在高位,受此带动1-10月全国报废汽车回收量同比增长超过50%。宋英杰同时表示,下一步在继续落实好已出台补贴政策和系列配套支持政策的基础上,科学评估今年的政策成效,提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策,稳定市场预期,并持续完善汽车相关政策,促进二手车放心、便利交易。
财联社汽车:目前全国汽车报废更新申请量、全国汽车置换更新申请量均已突破200万份,累计超过400万份,受此带动1—10月全国报废汽车回收量同比增长超过50%。
深圳消费品以旧换新及相关补贴活动已撬动汽车、家电等销售额超530亿元
11月21日,深圳市发展和改革委员会党组成员、二级巡视员秦世杰介绍,在消费品以旧换新方面,自9月加力支持政策实施以来,深圳持续开展汽车置换更新、家电以旧换新、住宅装修改造、居家适老化改造等补贴活动。截至11月20日,国家安排的超长期特别国债资金核销进度达到75%,实现汽车报废更新和置换更新超6.9万辆。叠加今年5月启动的以旧换新等相关补贴活动,共撬动汽车、家电等产品销售额超530亿元。
财联社汽车:真金白银的补贴对汽车市场销量增长起到巨大推动作用。
中汽协王耀:截至2024年10月底公共大功率充电基础设施规模接近10万台
11月21日,中国汽车工业协会充换电分会秘书长、中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长王耀在2024中国汽车充换电生态大会闭门会议上表示,截至2024年10月底,公共大功率充电基础设施规模接近10万台。王耀同时建议:一是要注重产业链上游布局,包括充电设备企业和充电模块、枪线等核心零部件企业;二是要识别不同充电场景的价值,包括居住区、高速服务区、乡村以及城市目的地场景;三是要重点关注土地、停车产权单位,他们将是未来各地方充电资产的主要持有方。
财联社汽车:超快速充电被视为解决新能源汽车长期以来补能焦虑的最后一块拼图,正在得到普及。
乘联会:预计11月狭义乘用车零售约240万辆 同比增长15.4%
11月21日,乘联会初步推算11月狭义乘用车零售总市场规模约为240.0万辆左右,同比去年增长15.4%,环比上月增长6.1%,新能源零售预计可达128.0万,渗透率约53.3%。
乘联会:11月车市仍延续10月以来的较高景气度,报废更新与置换更新政策效果持续释放,稳定拉动车市。
产业人士称长城汽车将搭载华为智能驾驶 长城回应:确实还没有开展合作
11月21日据媒体报道,多位产业人士透露,长城和华为正在紧密洽谈高阶智能驾驶的合作,长城旗下坦克品牌的一些关键产品将搭载华为的智能驾驶、智能座舱方案。长城汽车CTO 吴会肖发文就“长城与华为在高阶智能驾驶方面有合作”的消息进行回应:目前两家公司在这方面“确实还没有开展合作”。
财联社汽车:长城汽车董事长魏建军面对员工说长城智驾是第一梯队时,自信直言:“把梯队去掉,我们现在就是第一。”
小米智造基金等入股芯联动力
11月21日,天眼查App显示,芯联动力科技(绍兴)有限公司发生工商变更,新增北京小米智造股权投资基金合伙企业(有限合伙)、北京集成电路装备产业投资并购基金(有限合伙)、先进制造产业投资基金二期(有限合伙)、浙江省产业基金有限公司、东风汽车旗下信之风(武汉)股权投资基金合伙企业(有限合伙)等18位股东。同时,该公司注册资本由5亿人民币增至约6.6亿人民币。
财联社汽车:芯联动力致力于为新能源汽车、工业控制等领域提供高性能的半导体解决方案。
Stellantis位于意大利的两家工厂将临时停产
11月21日,Stellantis宣布,其位于意大利南部的两家工厂将临时停产。该公司表示,已通知工会,Termoli发动机工厂于12月16日至22日停产,Cassino汽车工厂于11月29日停产。在停工期间,工人将被暂时解雇。Stellantis表示,决心确保其意大利业务的“连续性”,但同时指出,它正面临一条充满挑战的道路,需要做出艰难的选择,也没有简单的解决方案。Stellantis今年多次在意大利停产,但在上周与政府和工会的谈判中,该公司承诺不会关闭该国的工厂也不会大规模裁员。
财联社汽车:Stellantis作为全球第四大汽车制造商,同样面临着严峻的市场环境。
(财联社记者 徐昊整理/点评)