河南：集中全省优势资源和力量 进一步布局发展新能源汽车产业

11月20日，河南省委书记楼阳生主持召开新能源汽车产业高质量发展座谈会。楼阳生指出，集中全省优势资源和力量，进一步布局发展新能源汽车产业，带动全省汽车产业规模迈上万亿级台阶，努力实现弯道超车、换道领跑，为汽车强国建设贡献河南力量。

财联社汽车：河南省高度重视新能源汽车产业发展，力求集中资源实现产业突破。

中国汽车流通协会会员代表大会审议通过《行业反垄断自律规约》

11月20日，据中国汽车流通协会消息，在11月6日召开的中国汽车流通协会会员代表大会上审议通过了《行业反垄断自律规约》。《自律规约》提及，自觉维护合理有序、公平竞争的市场环境，秉持诚信经营、公平交易理念，坚决反对任何形式的垄断行为：（一）不得组织或参与横向垄断协议，包括但不限于：固定或变更商品价格；限制销量；分割销售市场；限制购买新技术、新设备或限制开发新技术、新产品；联合抵制交易等行为；（二）不得组织或参与纵向垄断协议，包括但不限于：固定转售价格、限定最低转售价格等行为；（三）不得实施滥用市场支配地位行为，包括但不限于：搭售、附加不合理条件、差别待遇等行为；（四）依法开展投资并购活动，避免“抢跑”行为。

财联社汽车：汽车行业内卷严重，亟需规范市场竞争。

11月1-17日乘用车市场零售110.6万辆 同比去年11月同期增长30%

11月20日，乘联会发布数据，11月1-17日，乘用车市场零售110.6万辆，同比增长30%；今年累计零售1,894.2万辆，同比增长5%。11月1-17日，乘用车新能源市场零售58.1万辆，同比增长66%；今年累计零售890.9万辆，同比增长41%。

乘联会：11月年末市场保持旺销，政策作用力较强，部分地区有置换补贴额度即将用完的传闻加速消费者成交。

蔚来2024年第三季度营收186.7亿元

11月20日，蔚来汽车发布2024年第三季度财报。蔚来汽车三季度营收186.7亿元， 同比下降2.1%，环比增长7.0%；整车毛利率持续提升至13.1%；三季度自由现金流转正，现金储备升至422亿元；三季度研发投入为33.2亿元。蔚来四季度交付和营收指引双创历史新高：交付指引为7.2万台至7.5万台，同比增长43.9%至49.9%；四季度营收指引为196.8亿元至203.8亿元，同比增长15.0%至19.2%。蔚来汽车董事长李斌表示，蔚来品牌10月销量确有一定下降，但总体是主动调整。蔚来管理层同时表示，蔚来汽车在2025年将以15%的毛利率为基础，目标是提升至20%。

财联社汽车：随着乐道的交付和明年第三品牌萤火虫的上市，产品线不断丰富，蔚来或将交出更好的成绩单。

350辆吉利甲醇汽车助力亚冬会

11月20日，哈尔滨第9届亚冬会首批官方指定用车——吉利醇氢电混汽车发车仪式在吉利晋中基地举行。作为本届亚冬会官方合作伙伴，吉利控股集团打造了甲醇、纯电、智能电混等多元动力解决方案，为赛事提供安全、低碳出行保障。其中，350辆第四代帝豪醇氢电混汽车将为本届亚冬会提供安全、低碳的醇净出行，该车型搭载了全球首款醇电混动发动机和混动电驱，使醇耗降幅超40%，百公里醇耗低至9.2L，碳排放相比同级汽油车减少42%。

财联社汽车：这是甲醇汽车首次大规模服务国际性体育赛事。

奇瑞品牌风云序列猎风、劲云概念车全球首秀

奇瑞品牌携15款车型登陆广州车展，其中风云序列两款全新概念车——“全场景休旅SMPV”劲云和“新世代智美猎跑”猎风首次亮相。云概念车以昆仑美玉为设计灵感，配备风云翼太阳能电池板，可实现全场景补能；猎风概念车则搭载奇瑞自主研发的30000rpm超高速电机和鲲鹏固态电池，百公里加速仅需3.3秒，纯电里程高达1500km+。除了两款全新概念车外，奇瑞还带来了风云A8L、风云A9、风云T8等热门车型。在技术展示方面，奇瑞带来了包括鲲鹏电池、第5.5代高效混动专用发动机、磐石车身2.0等在内的多项技术展品。

财联社汽车：此次充分彰显出奇瑞油电协同、加速布局新能源的发展战略。

全新smart #5亮相广州车展

smart携旗下全新smart #5、smart #1、smart #3等全系车型亮相广州车展。作为smart品牌旗下第三款车型，全新smart #5定位中型SUV，也是smart品牌有史以来最大尺寸的车型。智驾方面，该车型采用2个NVIDIA Orin X智能驾驶芯片，该芯片能提供高达508 TOPS的算力，其数据处理能力和AI计算性能均可得到保障。与此同时，smart Pilot Assist智驾系统还配备36个高精度感知硬件。基于“无图+端到端”技术架构，新车的NSP智能领航辅助能够实现高速、城市、闸道等交通环境下的智能领航。据悉，全新smart #5全国首批集中交付将正式开启。

财联社汽车：智驾为全新smart #5注入新的竞争力。

德国大众汽车工会反对降薪裁员 威胁将进行规模“前所未有”的罢工

11月20日，代表德国大众汽车工人的德国金属工会在大众汽车总部所在的沃尔夫斯堡举行新闻发布会，再次明确反对大众汽车管理层提出的降薪、裁员和关厂的方案。工会表示，为了降低企业的生产成本，可以接受减少工时以保留更多工作岗位，并将部分原定增加的工人工资和奖金纳入一项“未来基金”，以帮助企业应对风险。工会方面测算，这些措施可以帮助大众汽车减少15亿欧元的人工成本。如果这个方案不能被管理层接受，将自12月1日起举行“这个国家从未出现过的大规模罢工”。

财联社汽车：德国是全球乘用车行业劳动力成本最高的国家。

Stellantis集团推出STLA Frame全新多能源平台

当地时间11月19日，Stellantis集团正式推出纯电动汽车原生多能源平台STLA Frame，专为搭载非承载式车身结构的全尺寸皮卡和SUV车型而设计。此平台适配性广泛，支持内燃机、混合动力、氢能源动力、电池纯电动和增程式电动汽车技术。具备扩展性的STLA Frame平台旨在提供同类最佳的属性及性能，包括在增程式电动汽车上高达1100公里的续航里程和纯电动汽车上高达800公里的续航里程，以及可达1224千克的有效载荷和6350千克的牵引能力

财联社汽车：全尺寸皮卡和SUV，是北美和全球部分市场的关键车型领域。

（财联社记者 徐昊整理/点评）