乘联会：全国乘用车均价10月降至每辆16.8万元

11月13日，乘联会数据，截止2024年上半年车市销售均价一直呈现上升态势，2024年上半年达到18.6万元。受到国家报废更新和以旧换新政策补贴的促进，入门级车型销售占比提升，近几年全国乘用车市场价格段销量结构走势上行趋势改变，全国乘用车均价从2024年上半年的18.6万/辆降到10月的16.8万/辆，各价段市场全面走强。

乘联会：中国私车普及仍处于千人乘用车保有量200辆的世界中低位水平，未来促消费的发展空间巨大。

长安汽车：联合太蓝新能源发布无隔膜固态锂电池技术

11月13日，长安汽车接待东北证券调研时表示，公司打造了SDA架构，具有“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的特点，分为L1-L6层。包括机械层（长安天衡智能底盘和分布式电驱）、能源层（三电领域400余项核心技术突破）、电子电气架构层（超脑中央计算平台、以太环网通信等74项关键技术）、操作系统层（全栈自研操作系统）、整车智能应用层（SDA天枢架构和天枢大模型）和云端大数据层。智慧新蓝鲸3.0让使用成本进入2时代，以200公里综合路况的中短途出游实测，综合使用成本仅需0.22元/公里；三大硬核模块，打造极智省钱CP，即混动专用发动机、数智电驱、增程模块三大平台等。

华西证券：近期多家企业的（半）固态电池在性能提升、量产进度等方面不断推进，有望加速（半）固态电池的产业化进程。

小米SU7第十万台汽车下线

11月13日，小米集团董事长雷军在微博表示，从SU7发布到今天，我们生产10万台，只用了230天，并表示将会举办10万台下线仪式。

财联社汽车：新里程碑！

新款保时捷 911 亚洲首秀

11月13日，新款保时捷 911 在广州车展前夕完成亚洲首秀。代表最前沿发动机技术——搭载Turbo-hybrid的新款保时捷 911 Targa 4 GTS 、极致轻量化的新款 911 Carrera T，以及保时捷911 Turbo 50周年纪念版车型悉数亮相。其中，纪念版车型基于上一代 911 Turbo S 打造，全球限量1974台。

财联社汽车：经典永恒。

37.98万元起 方程豹 豹8正式上市

11月12日，比亚迪华为联合发布方程豹豹8上市，共发布四款型车，定价37.98万—40.78万元。作为比亚迪30周年的旗舰之作，也是比亚迪与华为首次联合开创的智能硬派越野车，新车搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，可实现“车位到车位”的全场景贯通，全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景，并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能。此外，依托华为乾崑智驾ADS 3.0，豹8还拥有行业首创的全向防碰撞能力。

国海证券：方程豹品牌最终体现了新能源技术和智驾技术的交汇发展，有望率先占领新的市场空间，引领汽车发展新浪潮。

欧洲汽车行业机构：欧洲电动汽车市场前景进一步恶化

欧洲汽车制造商协会11月13日发表声明表示，2025年纯电动汽车市场份额的预测大幅下调，从年初的27%降至目前的21%。这一调整表明，欧盟2025年的二氧化碳排放目标遭遇了重大阻碍，原因直接与纯电动车市场渗透率下降有关，这引发了欧盟各国的担忧。该机构呼吁，欧盟政策制定者解决与2025年目标相关的高昂合规成本，这些成本在很大程度上是由制造商无法控制的因素导致，如缺乏广泛的充电基础设施和电动汽车市场的刺激政策。

欧洲汽车制造商协会：所有指标都表明，欧盟电动汽车市场在需要加速发展之时陷入了停滞。

大众汽车将向Rivian及其合资企业投资高达58亿美元

当地时间11月12日，大众汽车和Rivian宣布，已完成价值58亿美元的新合资企业的全部手续。Rivian表示，大众提供的首笔10亿美元资金已到位，集团有信心旗下R2 SUV可于2026年开始生产。据悉，大众是以认购可换股债方式注入该笔资金，而大众在2026年前将再投入13亿美元，其在合营企业将占5成权益；其余35亿美元方面，大众将于2027年后以认购股份、换股债及其他债务工具方式注入。

财联社汽车：这或将缓解市场对Rivian烧钱的担忧。

福特工厂缩减工时

11月13日，美国福特汽车公司宣布，在德国科隆市的生产工厂将缩短工时，以应对德国电动汽车市场疲软引发的销售压力。据悉，福特将向德国政府申请短时工作制，计划执行三周。该公司方面表示，电动汽车需求远低于预期，尤其在德国，因此需要暂时调整科隆电动汽车中心（福特科隆工厂）产量。

财联社汽车：欧洲的电动汽车增速正在放缓。

（财联社记者刘阳整理/点评）