①年降已悄然成为国内汽车行业的年末“大戏”; ②有些小供应商公司已经站在亏损边缘; ③汽车零部件公司“出海”既有助于扩大公司市场份额,更有助于国内相关企业进入跨国公司采购链。
财联社11月13日讯(记者 曾楚楚)多家材料企业四季度产能利用率较高,排产预期带动下,碳酸锂价格一个月内涨回“8”字头。
锂价持续上涨带动板块连续拉升,11月13日,永兴材料(002756.SZ)、赣锋锂业(002460.SZ)收涨6%以上,天齐锂业、融捷股份、中矿资源收涨2%以上。今日碳酸锂主力合约2501收盘价86500元/吨,涨幅6.4%;上海钢联发布的数据显示,今日上午电池级碳酸锂价格较上日上涨3000元,均价报8万元/吨。
此前,碳酸锂期货盘中最低跌至68250元/吨。现货方面,短短一个月内,碳酸锂价格涨幅高达13.29%。上海钢联数据显示,近期电池级碳酸锂底价在10月22日触及7.15万元/吨,今日下午最新报价为8.1万元/吨。此外,财联社记者获悉,今日雅保拍卖200吨碳酸锂,成交价83400元/吨。
有锂行业分析师对财联社记者分析,近期上涨主要由于下游排产预期很好。某龙头电解液企业人士对记者表示,公司今年四季度预计排产环比增长5%。今年排产确实较好,较往年的四季度环比增长幅度有所提升。
龙蟠科技相关人士对记者表示,三季度以来,公司一直保持较高的产能利用率,受限于自己的产能,四季度环比没有较大增长,但也是接近满产的情况。
国投安信期货高级分析师吴江对财联社记者分析,近期碳酸锂市场总体库存减少明显,中间贸易商似有囤货迹象。澳矿报价明显反弹,最新报在800美元左右。下游补库不充分可能是近期锂价难跌的主要因素。
吴江分析,短期来看,持看多思路,核心在于需求延续旺季态势,行业库存整体去库较好,货源向贸易商集中,下游补库不充分,和订单的旺盛状态构成矛盾。矿端有挺价动作,技术上看,锂价反弹势头强。
上述电解液企业人士表示,今年需求的增长主要受益于以旧换新政策带动汽车销量,以及储能需求增长拉动。湖南裕能在昨日披露的调研活动信息中亦表示,受益于以旧换新等支持性政策,不论是动力电池领域,还是储能领域的需求都保持了较为强劲的增长。
对于四季度排产预期,湖南裕能对投资者表示,目前公司产品基本实现满产满销。价格方面,整体而言,碳酸锂目前仍处于供过于求的状态,短期内受供需关系、期货价格、消息面、情绪面等因素综合影响,较为复杂,存在波动的风险。
上海钢联新能源事业部锂业分析师李攀对财联社记者表示,综合来看,11月流通盘偏紧。目前对于明年长协折扣暂未敲定,多数锂盐厂挺价意愿较强,叠加在下游11月需求不错,预估短期内锂盐价格震荡偏强运行,后续需要继续关注下游客供比例变化情况。