①自10月18日央行正式推出股票回购增持再贷款以来,有20家科创板公司披露回购预案/提议回购公告,拟回购金额上限合计16.3亿元; ②多家公司将回购股份用于股权激励或员工持股计划,若规定期限内未转让完毕,将注销未转让股份。
在10月17日举行的“2024世界智能网联汽车大会”上,智能网联汽车“车路云一体化”一致行动宣言隆重发布。这一宣言的核心在于打破单车智能的局限,充分利用网联技术的协同效应,推动智能网联汽车的加速发展。工信部表示,将进一步推进“车路云一体化”应用试点,加大政策支持力度,并加强顶层设计,力求为行业探索出更加开放、协同的前行路径。
为响应这一政策方向、支持车路云一体化的发展,国内领先的财经新媒体及新型金融信息服务商财联社,将于11月14日在上海举办“新质生产力行业沙龙——车路云一体化专场”。早在今年6月,财联社便推出了“车路云”概念指数,涵盖车载设备、路侧单元、地图定位、云平台、安全加密、视频监控等六大细分产业链,对智能网联汽车产业链进行持续关注与深度洞察。本次沙龙将围绕车路云一体化的未来展开深入探讨,邀请相关赛道的企业领袖、学术专家、投资人及产业园区代表,分享他们对这一领域的创新实践和前瞻观点。
本次沙龙邀请到中建投信托将带来关于“车路云一体化的‘三资一体’服务与实践”的主题分享,剖析他们在服务模式上的创新探索;而万马科技作为企业代表,也将分享其在车路云技术融合方面的最新成果,此外,在核心企业、投资机构高管“论道车路云”环节,将会聚焦车路云一体化的实际应用与未来发展路径,力图在不同视角的碰撞中为行业注入新的思考与动力。