①纽森表示,若特朗普政府取消联邦税收抵免,加州将重启自己的补贴项目; ②根据最新数据,加州售出的零排放汽车总数量已超过200万辆; ③在特朗普的第一个任期内,曾与纽森就汽车排放标准问题发生过争端。
财联社11月13日讯(编辑 牛占林)当地时间周二,Alphabet旗下的无人驾驶出租车(Robotaxi)公司Waymo宣布,其出租车服务Waymo One现在对洛杉矶的所有用户开放。这是该公司迄今为止最大规模的扩张,也标志着这项业务迎来了快速增长阶段。
该公司表示,自今年3月份开始在洛杉矶向公众提供无人驾驶出租车服务以来,已有近30万人加入了它的预约名单,这表明了强烈的服务需求。
随着时间的推移,越来越多的客户体验了Waymo One服务,并给出了极高的评分。Waymo声称,最新调查显示,98%的客户对服务感到满意,96%的客户认为它很有用。
据悉,Waymo在上个月完成了一轮56亿美元的融资,估值已超过450亿美元。尽管面临严格的监管审查,但汽车制造商和科技公司都在无人驾驶技术上押下重注,希望在更长的时间内获得更大的回报。
Waymo在今年6月份向旧金山的所有用户开放了其无人驾驶出租车服务,而在2020年就已经向亚利桑那州凤凰城的所有用户开放了这项服务。
Waymo联合首席执行官Tekedra Mawakana表示:“我们的服务已经迅速成熟,我们的乘客正在享受无人驾驶服务的诸多好处。”
Mawakana声称:“现在是一个激动人心的时刻,欢迎洛杉矶的所有用户加入我们的旅程。我们非常感谢我们在洛杉矶的第一批乘客,我们迫不及待地想为更多的乘客提供服务。”
此外,Waymo还透露,该公司在美国每周提供超过15万次付费服务,较8月份的10万次实现了大幅增长。
接下来,Waymo计划继续快速扩大服务范围,覆盖更多的城市。Waymo表示,将与当地社区合作伙伴密切合作,共同实现公司使命,使道路更安全,交通更便利。
目前来看,Waymo是美国最耀眼的无人驾驶出租车公司,走在了行业的最前列。Waymo目前拥有约700辆无人驾驶汽车,并运营着美国唯一的商用无人驾驶出租车服务——Waymo One。
特斯拉上个月宣布其无人驾驶出租车Cybercab将于2026年实现大规模生产,并且公司将于2025年在美国得州和加州推出网约车业务,这表明无人驾驶出租车领域的竞争日益激烈。