①据知情人士称,日产和本田将于本周一召开董事会会议,讨论谈判事宜。预计日产的联盟伙伴三菱汽车也将出席; ②假如这三家日企成功合并,将创造出全球第三大汽车集团; ③这将是自2021年成立Stellantis以来,全球汽车行业规模最大的一笔整合交易。
财联社11月11日讯 (编辑 秦嘉禾)本周一,《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会(COP29)在阿塞拜疆首都巴库拉开帷幕。
政府、企业和民间社会的领导人齐聚一堂,共同推动应对气候危机的全球行动。大会将充分考虑发展中国家的需求,重点讨论气候资金问题,设定气候资金新目标。
关键议题
气候资金目标的设定:
在2015年巴黎气候变化大会上,各方决议要在2025年之前,在发达国家每年向发展中国家提供1000亿美元气候资金的基础上,设置一个新的集体量化目标(New Collective Quantified Goal,NCQG),以支持发展中国家应对气候变化的需求。
该项工程从2022年起正式启动,本届大会将是NCQG谈判的重要节点。
COP29候任主席穆赫塔尔·巴巴耶夫指出,COP29将对NCQG进一步商定,“满足发展中国家、最不发达国家和小岛屿发展中国家的需求,并在当前目标基础上实现显著增长。”
国家自主贡献目标:
国家自主贡献(Nationally Determined Contributions,NDCs)是2015年《巴黎协定》的核心,包括各国减少温室气体排放的承诺和具体目标,为适应气候变化所采取的措施,以及实现这些目标的实施策略和时间表。
不久前联合国发布的《2024排放差距报告》指出,如果各国不提高减排目标并立即着手实现,那么本世纪全球气温将比工业化前水平上升2.6摄氏度至3.1摄氏度。
因此,COP29将鼓励各国做出更有野心的气候承诺,更新本国NDCs,进一步减少温室气体排放,早日实现净零目标。
透明度的加强:
《巴黎协定》缔约方必须每两年提交一次两年期透明度报告(Biennial Transparency Reports,BTR),首次提交截止日期为今年 12 月 31 日。
今年7月,巴巴耶夫曾在给与会各方的致信中称,阿塞拜疆将以身作则,努力在 COP29 之前提交本国BTR;他还希望各国在COP29期间提交他们的第一份气候行动进展报告,衡量各国的减排进度,共同提升透明度合作。
阿塞拜疆在行动
阿塞拜疆是重要的化石燃料生产国,但巴巴耶夫表示,主办COP29正是一种变化的象征。
“与沙特阿拉伯一样,阿塞拜疆历来是重要的能源生产国,尤其是在石油和天然气方面。主办 COP29 标志着我们从传统能源转向采用可再生能源解决方案,”他说。
阿塞拜疆正通过投资风能、太阳能和氢能项目,逐步转向发展可再生能源。巴巴耶夫指出,阿塞拜疆正在投资绿色能源基础设施建设。通过扩大绿色公共交通选择、优化城市交通,以最大限度地减少活动期间对环境的影响。同时,会议期间,阿塞拜疆的环保举措,包括重新造林和保护里海生态系统,也将受到关注。
此外,巴巴耶夫也强调了阿塞拜疆在协调全球努力中的作用。他说,“我们希望在阿塞拜疆举行的 COP29 将成为发展中国家表达其气候挑战和解决方案的平台。”
他还指出,以COP29促进全球南方和发达国家之间的包容性对话,以确保气候行动的公平和公正。
COP29将在11月11日至22日举行,预计参会人数将超过五万人。不过,有一些国家和地区的领导人将不出席本届大会,包括欧盟委员会主席冯德莱恩、美国总统拜登以及巴西总统卢拉。
虽然应对气候变化的任务艰巨,但巴巴耶夫指出,COP29是将目标变为切实成果的关键时刻,将为实现可持续的未来铺好道路。