①与央行座谈会相呼应的是,在11月5日开幕的本届中国国际进口博览会(下称“进博会”)上,多家外资行集体亮相,汇丰中国、星展中国、渣打中国更是连续七届参展进博会。 ②进博会期间,外资机构介绍了其在华的下一步布局,并就中国企业跨境贸易发展、跨境电商发展阐述了各自的观点。
《科创板日报》11月7日讯(记者 张洋洋)第七届中国国际进口博览会(下称“进博会”)正在进行中,全球客商共赴东方之约。今年进博会一大看点莫过于低空经济。
在汽车馆,专门开辟出了一块“未来低空出行”专区,沃兰特、时的科技、御风未来、览翌航空等低空经济企业,集体亮相。展会期间,“低空经济新篇章 虹桥枢纽新动能“研讨会同期举办,关于这一产业的区域级政策相继出台,低空经济话题在这一届进博会上备受关注。
▍低空试验航线发布、产业园揭牌
在“低空经济新篇章 虹桥枢纽新动能”研讨会上,尽管距离会议开始还有半个小时,但《科创板日报》记者注意到,百人座位的会场早已满员,没有座位的观众只能站在旁边空位听讲。从业者们对产业的景气度关注可见一斑。
以虹桥的流量、空间、场景、市场等为枢纽,长三角部分城市这次率先协同了起来。在这场研讨会上,上海虹桥国际中央商务区管理委员会与苏州、嘉兴、芜湖四地进行低空经济协同共建签约,围绕一河两带,进行产业协同。
未来,四地将会加强商户出行、文旅体验、医疗救援、消防应急社会治理等,包括多元的应用场景开发,激活市场需求,以全域应用来牵引低空经济产业链最终形成闭环,以全域应用来牵引金融经济产业链,最终形成闭环,构筑沪、苏、浙、皖、长三角低空经济走廊。
同期,8大低空项目正式落地上海长宁和青浦,涉及低空低空基建、场景运营、终端研发等环节。
其中,中国航天电子技术研究院,将在长宁设立航天九院低空经济项目公司,专注于承担机载终端飞控平台研发和无人机交易平台等功能。上海通用航空行业协会将在长宁设立虹桥低空经济研究中心,专注于为低空经济产业提供智慧,支持,能级助推与创新引领。中科天域低空数字科技有限公司,将围绕无人机遥感网动态监测,航空航路规划以及空天信息科普研学持续布局。东部通用航空有限公司将在长宁设立华东区域的运营总部,专注于构建低空出行运营网络,完善基础设施建设,推动更多航线运营和商业化场景的落地。
新城通用航空有限公司、鹏友飞行科技有限公司、圣翔航空科技有限公司和科比特智能科技有限公司,将依托各自在同行基地综合运营,低空新基建场景应用等领域的优势,助力青浦加快低低空经济的高质量发展。
为了支持低空企业集聚发展,构建低空的上中下游产业链和生态圈,当天,虹桥国际低空经济产业园(长宁园、青浦园)正式揭牌。
虹桥国际开放枢纽城际低空试验航线也正式发布。航线地区布局虹桥、苏州、嘉兴、芜湖四地,涵盖虹桥蟠龙天地、太仓航站楼、松江直升机基地、昆山航站楼、芜湖芜宣机场等地。
▍“先把飞行器做出来”
尽管当下市场对低空经济维持着高涨的热情,但是行业另一个共识是,低空经济在实际的发展还有许多瓶颈问题和制约因素,需要政府、企业、机构、社会各方同频共振。
站在上海市级层面,此前上海已经发布《上海市低空经济产业高质量发展行动方案(2024—2027年)》。方案中提到,到2027年,上海将建立低空新型航空器研发设计、总装制造、适航检测、商业应用的完整产业体系,打造上海低空经济产业创新高地、商业应用高地和运营服务高地,核心产业规模达到500亿元以上,在全球低空经济创新发展中走在前列。
在研讨会上,根据虹桥国际中央商务区管理委员会(虹桥管委会)产业发展处处长陈钟宇的介绍,为贯彻上述市级行动方案,虹桥管委会已经制定了虹桥的低空行动方案,明确了相应的支持政策。
比如针对基础设施建设,参与起降点和场站建设的企业,每年可申请最高600万元的补贴,建设飞行管理服务系统最高500万元;针对高性能材料、关键零部件、动力电池飞控系统的研发创新可申请最高2000万元;针对创新性功能平台建设最高1000万元投入;针对适航取证,可获得最高3000万元的奖励。针对应用场景的拓展,对短途商品航线运营企业每年最高可获得600万元,物流运输航线每年最高可获得1000万的补贴等。
在产业界,对于主机厂商们来讲,当下最要紧的事情则是尽快造出安全可靠的飞行器,并有落地的需求。
在接受《科创板日报》记者采访时,览翌航空战略与创新副总裁贾晓东直言,“现阶段还不拼技术,拼落地,先把飞行器做出来。”
在进博会上,御风未来与浦银金租达成战略合作,浦银金租向御风未来意向采购100架M1纯电动力机型载人版,意向订单规模超过10亿元。双方将深入推进交流eVTOL领域的产业模式和租赁合作方案,以支持御风未来M1等核心产品的交付和产能扩张。
沃兰特航空与南航通航、金鹿公务、中国通航、中国飞龙新签VE25-100意向订单超165架,订单金额逾35亿元人民币。截止目前,沃兰特的VE25-100型eVTOL签订战略合作及意向订单 860余架、意向订单金额 220亿元,完整覆盖低空观光、培训、短途运输、货运、应急救援、城市出行等六大类eVTOL应用全场景。
时的科技则开启了eVTOL“出海”战略,其与Autocraft共同签署合作协议,双方将共同探索和开拓E20 eVTOL在阿联酋低空旅游、空中出行等领域的商业应用市场。
作为今年进博会四家企业中最年轻的eVTOL公司,合肥览翌航空科技有限公司(下称“览翌航空”)与中航通用电气民用航电系统有限责任公司进行了LE200客运eVTOL飞控计算机红标件交付,红标件的交付将确保览翌航空LE200全尺寸工程样机如期开展试验试飞工作。