广州市智能网联汽车基础地图应用试点管理规定试行稿发布

广州市规划和自然资源局近日制定《广州市智能网联汽车基础地图应用试点管理规定（试行）》。其中提出，聚焦产业需求堵点，创新地图审核制度，一是“全量审核、增量备案”的地图审核制度，即首次地图送审，采用全量地图审核的方式，核发的审图号有效期2年。针对智能网联汽车基础地图更新频繁的特点，对已经取得审图号且增量内容未超出审查技术要求的，允许有关测绘资质单位每六个月通过“地图备案”的方式延续审图号的有效性。二是信息化辅助快速审图，针对智能网联汽车基础地图的数据格式和内容属性，通过建立快速审图技术体系，辅助实现即送即审。

财联社汽车：创新地图审核制度，对于智能网联汽车产业合法合规发展至关重要。

第七届进博会开幕 飞行汽车占据“半壁江山”

11月5日，第七届中国国际进口博览会拉开帷幕，除一如既往集体参展的外资整车品牌，包括沃兰特、时的科技及御风未来等在内的“飞行汽车”占据了汽车展馆的“半壁江山”。其中，时的科技的倾斜旋翼机E20 eVTOL 1：1全新客舱发布，并与阿联酋战略合作伙伴签约，共同开拓中东市场。

财联社汽车：低空经济正在起飞。

保时捷两款Turbo车型亮相进博会

11月5日，保时捷旗下两款相差半世纪的Turbo车型在第七届进博会亮相，其中包括首次在华公开展出的首款搭载涡轮增压发动机的经典车型 911 Turbo (930)，以及全新纯电动Macan Turbo。全新纯电动Macan是保时捷基于纯电动平台PPE，以性能为导向完全重新研发的新车型。作为旗舰车型，全新纯电动Macan拥有470kW（639PS）的最高输出功率，以及1130 Nm的最高扭矩，从静止加速至100 km/h仅需3.3秒。

财联社汽车：对保时捷来说，Turbo 不再是燃油车时代的涡轮增压技术，而是传承至电气化时代的一种创新精神。

福特汽车旗下两大品牌登陆进博会

11月5日，福特汽车携旗下福特、林肯两大品牌亮相第七届中国国际进口博览会，包括性能跑车全新福特Mustang®敞篷运动版，唯一在售的赛级性能越野皮卡福特F-150猛禽，以及敞篷越野车福特烈马、豪华旗舰SUV全新福特探险者。林肯品牌则展出了林肯领航员伯爵特别版。

财联社汽车：差异化高端产品，是现阶段福特在华经营策略的重要组成部分。

地平线征程6获比亚迪定点 2025年上车

11月5日，记者获悉，地平线征程6已取得比亚迪平台化定点，并将于2025年在比亚迪多款车型落地中高阶智驾功能。此前，多款比亚迪车型已搭载地平线智驾方案，包括宋L、宋Pro DM-i，秦L及海豹06等。

财联社汽车：“强强联合”再度深化。

元戎启行完成1亿美元C1轮融资

11月5日，元戎启行宣布完成1亿美元C1轮战略融资，由国内头部主机厂独家投资。本轮融资将用于夯实国内量产项目，拓展海外业务，同时为探索Robotaxi商业化运营和布局VLA模型等前沿技术提供资金支撑。

财联社汽车：与传统Robotaxi不同，元戎启行的Robotaxi不受运营区域的限制。

法拉利第三季度营收16.4亿欧元 同比增长6.5%

11月5日，法拉利发布最新财报，第三季度营收16.4亿欧元，同比增长6.5%；调整后的息税折旧摊销前利润6.38亿欧元，比上年同期增长7.1%。第三季度总出货量3383台，比上年同期下降2.2%。本季度的产品组合包括八款内燃机（ICE）车型和五款混合动力发动机型号，分别占总出货量的45%和55%。

财联社汽车：法拉利已下定决心加快电气化转型步伐。

土耳其汽车制造商Tofas与Stellantis欧洲公司签署生产协议

11月5日，土耳其汽车制造商Tofas披露，与Stellantis欧洲公司签署汽车生产协议，签署的协议授予Tofas在土耳其生产轻型商用车及Combi版本的权利，适用于Stellantis旗下品牌的多能源平台，该项目预计投资金额最高可达2.32亿欧元，目标是在2024年至2032年间生产100万辆车辆。

财联社汽车：Stellantis在全球范围内的各领域合作愈发频繁。

（财联社记者 张屹鹏整理/点评）