商务部：就欧盟对华电动汽车反补贴案 中方同意立即启动下一阶段磋商

10月25日，商务部部长王文涛应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯视频会谈，就欧盟对华电动汽车反补贴案进行专业、务实、坦诚、建设性的交流。双方回顾了前一阶段磋商的进展，重申了通过对话解决分歧的政治意愿，明确了继续将价格承诺作为本案的解决途径，并对下一步磋商方向作出指导。王文涛强调，下一阶段价格承诺磋商应在相互照顾核心关切的基础上，按照“务实、平衡”的原则进行磋商，兼顾协议效力和企业核心利益；在相互信任的基础上，建立价格承诺执行和监管的双边沟通机制。欧方就价格承诺方案提出具体建议，并提议双方技术团队就此进行视频磋商。中方同意立即启动下一阶段磋商，并欢迎欧方团队尽快来华。

财联社汽车：重回谈判桌，是解决争端的最好方式。

商务部：全国汽车报废更新补贴申请157万份

10月25日,商务部召开消费品以旧换新专题新闻发布会。商务部召介绍，截至10月24日，全国汽车报废更新补贴申请157万份，各地汽车置换更新补贴申请126万份，补贴申请量呈现快速增长态势。

财联社汽车：以旧换新政策效应加快释放，有力促进消费回暖。

流通协会：10月我国狭义乘用车零售预计约220.0万辆

10月25日，流通协会发文称，10月我国狭义乘用车零售市场预计约220万辆，同比增长8.2%，环比增长4.3%。其中，新能源零售预计115.0万辆，环比增长2.4%，渗透率约52.3%。

流通协会：“十一”国庆节期间，乘用车市场热度提升显著，节后虽有所回落，但整体车市继续维持回升向好态势。

总投资5亿元 “十堰市车路云一体化示范应用项目”获批

10月25日，财联社记者从湖北省投资项目在线审批监管平台获悉，十堰市“车路云”一体化示范应用项目于10月23日获批，总投资5亿元，拟于2024年10月开工。建设内容及规模包括：智能化路测基础设施建设应用于十堰市交叉路口、匝道合流区域等。主要包含5G通信网络建设、C-V2X基础设施建设、传输网络建设，交管等交通附属设施网联建设等。

财联社汽车：各地掀起“车路云”一体化建设高潮。

第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会将于11月11日-14日举办

10月25日，第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会举行新闻发布会。会上宣布，第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会将于今年11月11日-14日在重庆举办。本届年会采用“会”“展”“赛”多种形式，共计120余场活动。预计10余位院士、100位国内外主要汽车企业和科研机构负责人，及来自全球超26个国家的约5000位汽车科技工作者参会。

财联社汽车：大会将围绕行业重大创新需求策划核心议题，推动产学互动和对接。

长城汽车：前三季度净利润104.28亿元 同比增加108.78%

10月25日，长城汽车披露三季报，公司2024年前三季度营业收入1422.54亿元，同比增加19.04%；净利润104.28亿元，同比增加108.78%；基本每股收益1.23元。

财联社汽车：长城汽车能否持续保持高质量稳健发展态势？

“小满”安全车控操作系统开源代码正式上线

10月24日，由中国汽车工业协会指导，普华基础软件股份有限公司研发的“小满”（EasyXMen）安全车控操作系统正式上线。作为中国首个规模化、量产级安全车控操作系统开源项目，“小满”基于普华车用基础软件的核心产品开源而来，具备通信、诊断、网络管理、标定、存储等功能，装车量产已超过1700万套，客户群体覆盖国内主流大型整车企业、国内外零部件企业、科技互联网企业，主要应用于整车车身域、动力域、底盘域、智能驾驶域、智能座舱域等各类控制器中。

财联社汽车：“小满”开源代码正式上线，标志着中国汽车行业在底层基础软件技术的发展与创新上迈向新征程。

博世与江铃计划成立合资公司 从事轻型商用车电驱动系统业务

博世与江铃集团日前签署合资协议，双方计划成立合资公司，共同开发和销售轻型商用车电驱桥系统。计划中的合资公司注册资本5亿元人民币(6300万欧元)，其中博世持股60%，江铃持股40%。

财联社汽车：随着轻型商用车电动化的转型，相关零部件需求亦与日俱增。

文远知行WeRide正式在纳斯达克挂牌上市

美东时间10月25日，全球自动驾驶领军企业文远知行WeRide正式在纳斯达克证券交易所挂牌上市，股票代码“WRD”，成为全球通用自动驾驶公司第一股，也是全球Robotaxi第一股。本次公开发行的价格为每份美国存托股票15.5美元。假设承销商的超额配售权悉数行使，公司总计将公开发行8,903,760份美国存托股票。结合先前已披露的3.2亿美元的同步私募配售，文远知行此次公开发行的总募资金额或达4.585亿美元。

财联社汽车：Robotaxi概念股上市竞速开启。

（财联社记者刘阳整理/点评）