①时代电气表示,公司通过收购商用车电驱业务,在技术协同方面,可以实现在中低功率段电驱产品从乘用车电驱向商用车电驱领域的延伸; ②中车商用车动力主营业务为新能源商用车中高端电驱的研发及制造,产品涵盖新能源商用车电机、电控等,不涉及新能源整车和电池的研发及制造业务。
编者按:他们创办的公司或已是独角兽,或刚启动种子轮,或已家喻户晓,或长期身居幕后,或正起于微末,但他们都是中国新经济的微观脉搏,是这轮产业和技术升级的微观主导者和实践者,不同行业成千成万的他们的身影汇聚,投射变革的洪流。
《科创板日报》 “连线创始人/CEO”栏目,主要关注创新创业型企业,以企业创始人/CEO的访谈为一手信源,让成长中的创业公司走入公众和市场视野,并发掘最新技术和产业趋势,每周五21时准时推送。
《科创板日报》10月25日讯(记者 唐植潇) 提及无人机与低空经济,大疆创新一定是一家绕不过的企业,根据市场数据,大疆在全球消费级无人机市场所占份额近八成,在全球的民用无人机企业中高居第一。其他玩家还能如何在龙头独占的无人机市场分一杯羹?零零科技通过更细分的产品定位,给出了自己的答案。
近日,零零科技发布了哈浮X1 PRO和X1 PROMAX,尽管产品形态仍然是无人机航拍器,但零零科技创始人、CEO王孟秋在向《科创板日报》记者介绍时,将之定义为“飞行相机”。
他解释道:“传统的无人机和航拍器大多是用来拍摄景物,难以捕捉到近距离的人像画面,并且有的用户多为专业人士,无人机在设计上会更为复杂,给一些小白爱好者造成了极高的门槛。”
在王孟秋看来,做无人机的难点在于解决机身的轻巧、耐用和电池寿命等痛点,而飞行相机则需要更进一步地实现智能避障、精准跟踪等功能,降低小白用户入门难度。
王孟秋表示,飞行相机做了十年,一直坚信它会是一个很重要的新物种或者新的平台。“在我们生活中相机一直是被动的设备,它从来不是主动拍摄的机器人。飞行相机核心的工作,就是从第三人称视角来记录我们的生活。”
降低无人机门槛,人人都能玩
王孟秋曾在2008年加入Facebook从事大数据分析领域的研究,2009年初加入阿里研究院,后成为阿里云的数据科学家。同年,他加入Twitter公司,开发了一套推荐引擎,该引擎成为Twitter最核心的业务之一。
2012年底,王孟秋回到斯坦福大学完成博士学业,并在此期间获得全美人工智能学会(AAAI)优秀论文及最佳工程奖。
2014年,王孟秋与斯坦福大学博士张通成立了北京零零无限科技有限公司,次年成立了杭州零零科技有限公司。创业第二年的2015年,在创客天下·2015杭州市海外高层次人才创新创业大赛杭州总决赛上,王孟秋的“计算机视觉与智能控制整合技术”项目获得了总冠军。
或许是因为看中了王孟秋的技术背景,浙江民营企业联合投资股份有限公司给予了零零科技一笔1500万美元投资。后续,零零科技又获得了万丰奥特3000万元的A+轮融资,并在2017年又获得了两家机构投出的B轮及B+轮共3000万美元融资。
在谈及公司名称时,王孟秋说,“人的一生从零开始,结束的时候重新归零。但两个零并在一起,就是无穷大(∞),两个零之间蕴含了无限的可能。”
零零科技2016年推出了首款产品——小黑侠(Hover Camera Passport)。据介绍,小黑侠内置高通骁龙801处理器,重量仅为240g。
与大疆专业无人机不同,小黑侠的目标用户并非专业人士,在设计上更加方便亲民,体型轻薄,放在掌中便可起飞。据悉,“小黑侠”推出仅一年的销量就达到4万台,销售额超亿元。该产品还获得了2017年的iF设计奖。
根据王孟秋介绍,由于复用了手机供应链的零部件,“小黑侠”的生产成本大幅度降低。“大疆已经实现了规模化生产,所以可以扛下那么高的成本,但一个新玩家如果按大疆那么操作,成本上至少要超3倍。”
Hover Camera问世2年后,零零科技推出了二代产品Hover2,Hover 2 在延续一代的设计基础上,又加入了自主研发的自动避障、自动返航、自动构图等功能。
全球销量破50万,大疆也盯上了“飞行相机”
2022年底,零零科技又推出了首款飞行相机——哈浮飞行相机 X1(Hover Camera X1)。哈浮同样沿袭了小黑侠的设计理念,但重量上再次减轻至125g,同时还加入了悬停、跟随、环绕、渐远和俯拍等多种智能拍摄模式。
今年3月份,针对日本市场,零零科技推出了一款重量仅99克的飞行相机,在日本众筹45天,销量达到4000台左右,2亿多日元的销售额破了日本众筹的历史纪录。
与一般消费级无人机不同,零零科技发布的X1系列相机无需遥控,开机即可实现对人体、汽车、自行车等物体的追踪。
在去年“双十一”,“哈浮飞行相机 X1” 开售 10 分钟突破了百万销售额,累计售出超过4000台,最终全平台销售额超过千万,在各大平台单品销售榜上,仅次于大疆。
近期发布的哈浮X1 PRO和X1PROMAX两款机型,还能够在水面,雪地,悬崖等多种场景使用,并且支持录制8K视频和42km/h跟随速度,可在零下 20ºC 环境下运行。
王孟秋称,“高速跟拍对于飞行相机来说是一个很大的难点,过去一年内,因为我们算法本身效率的提升,以及芯片硬件算力的提升,实现了更高的图像处理能力和跟拍能力,因此才能保证X1 PRO和X1 PROMAX在高速移动中确保稳定的拍摄效果。”
据悉,消费级无人机巨头大疆也于今年推出了一款掌上Vlog无人机,也盯上了飞行相机这一无人机细分领域。大疆发布的DJI NEO整机重量仅135克,具备AI智能跟拍功能,能够自动运镜完成创作,使用场景同样定位于骑行、滑板、登山徒步等。
王孟秋向《科创板日报》记者透露,2023年在没有海外经销商和实体店的情况下,哈浮飞行相机取得了大几十万台的销量。“今年我们的销量预计突破50万台,如果年底销量能做冲一冲的话,预计能到60-70万台。这块市场太大了,目前我们还是想‘独享’一段时间,还不能公布更详细的销量数据。”
根据Grand View Research的报告,全球小型无人机市场规模在2023年估计为120.3亿美元,并预计从2024年到2030年将以14.5%的复合年增长率增长,到2030年达到305.7亿美元。
海外热销,看好国内市场
就使用场景来看,运动相机、无人机更偏向于户外,在户外运动盛行的海外市场更受欢迎。根据沙利文《全球智能手持影像设备市场发展白皮书》提供的数据,全球运动相机市场中,北美市场仍是主要市场,占据总市场一半的份额,其次为欧洲市场。
对于零零科技的飞行相机产品在海外市场的销售占比略高于国内市场。王孟秋认为,国外用户距离大自然更近,生活方式会与自然更亲近一点,因此单从企业营收角度来说,海外市场略多一点,但他同样也看好国内市场。
根据零零科技方面的介绍,目前哈浮飞行相机X1系列的用户年龄段非常宽泛,使用场景也囊括了旅行、滑板、骑行、滑雪等日常生活和极限运动场景。
“X1 PRO和X1 PROMAX是运动飞行相机,满足运动场景。而X1定位是大众飞行相机,它在智能化程度上还有很多可以迭代优化的空间,比如从被动执行用户的拍摄指令到识别场景智能化规划拍摄指令等等。”王孟秋对《科创板日报》记者表示。
在过去十年里,零零科技投入了6亿资金用于研发。目前零零科技团队人员已经达到了350人以上,其中研发人员为180余人,占比过半,涵盖了硬件结构、通信、云台、定位算法、飞控、视觉等多个研究方向。
王孟秋坦言在国内做消费电子类产品并不容易:“如果新品类的技术门槛不够高,那么就很容易被仿制,然后整个品类陷入到价格战之中。”他进一步表示,因为零零科技的产品在手机芯片平台、算法建立起了自身的竞争壁垒,“因而在飞行相机这一细分领域定位相似的竞品很少。”
《科创板日报》记者关注到,除了大疆的入局,更早前,零度智控(北京)智能科技有限公司在2016年推出过Dobby口袋无人机。此前,消费级航拍无人机市场的需求以“高清图传+三轴云台”为主,但当时的Dobby没有物理云台,几乎不抗风,在电子防抖和续航性能方面也差强人意。目前,各大电商平台几乎已经找不到DOBBY整机产品。
此外,消费级无人机品牌臻迪科技、昊翔等等在发展几年后也都选择了转战工业级无人机市场。
根据智研咨询此前发布的研报数据显示,近年来工业级无人机市场规模占民用无人机市场总规模的比例逐年攀升,消费级无人机却逐年减少,2021年全球消费级无人机市场规模占民用无人机市场总规模的40.44%,较2015年的75.00%减少了34.56%。
王孟秋对《科创板日报》记者表示:“我们中间也经历了很多的挑战,要做一代高科技产品创新,尤其是从0-1的全新品类,实际上需要的资源很多,也做了很多年的ODE、OEM,技术外包服务来维持经营,目的也是让公司先活下来,才有可能把飞行相机的研发坚持下去。”
零零科技目前仍然聚焦在飞行相机这一细分市场内,王孟秋希望未来能让飞行相机成为每个人生活中不可或缺的一部分,目前无登陆资本市场的打算。“相较于路演、融资,其实更愿意与一群志同道合的同事,先专注于飞行相机这个领域的研发,真正做到高科技领域的自主创新。”