①瑞典电池公司Northvolt申请破产,重创了欧洲的电池野心,也令高盛和大众汽车等股东损失惨重; ②Northvolt的破产已经成为整个欧洲的大新闻,人人都想知道该公司是怎么烧了150亿美金,还做不出一款像样电池的。
财联社10月25日讯(编辑 周子意)摩根士丹利分析师在一份最新报告中上调了韩国存储芯片制造商SK海力士的目标价,而大约六周前,大摩曾对该公司股票的目标价和评级进行过下调。
9月中旬时,大摩在多份研报中警告内存行业凛冬将至,NAND和DRAM芯片都在失去动力,行业已经进入周期的末期,风险大于回报。大摩当时对SK海力士进行了双重降评,下调评级至“减持”的同时调降目标价。
然而,时隔一个多月,SK海力士亮眼的季度财报让摩根士丹利尝到了“被打脸”的滋味。周四(10月24日),包括Shawn Kim和Duan Liu在内的摩根士丹利分析师在一份报告中写道,“我们对海力士股票的短期评估是错误的。”
惨遭打脸
SK海力士周三(10月23日)公布的季度利润和收入反映了对其存储芯片的强劲需求,此外,在为英伟达公司的人工智能加速器提供尖端高带宽内存(HBM)方面,该公司也在扩大对同行的领先优势,其对手主要是三星电子、美光科技。
在公布财报之后,高盛和尤金投资证券分别上调了SK海力士的目标价。该公司目标股价的迅速变化表明,显示分析师们正不得不迅速改变对人工智能行业的看法。
摩根士丹利分析师在最新报告中写道,“我们预计2024年对SK海力士来说将是又一个辉煌的一年,受第四季度DRAM价格持续走高的推动(尽管速度有所放缓),SK海力士将获得出色的短期收益。”
今年夏季时,由于对人工智能发展势头的可持续性的担忧,SK海力士的股价曾和其他人工智能股票一起下跌,不过目前已出现回升,今年迄今SK海力士的股价涨幅超过了40%。
周五(10月25日),SK海力士股价在首尔一度上涨了3.9%,截至收盘涨1.41%至20.1万韩元。
“乌云正在形成”
只不过,虽然大摩分析师的此次调整将目标价上调了8%至13万韩元,但这仍是追踪SK海力士的公司中最低的价格,并且该行依旧维持了对该股的“减持”评级。
分析师写道,从本季度开始,SK海力士的“乌云正在形成”,并补充道,在他们所研究的行业参与者中,该股是他们“最不喜欢的”。他们称周期性短缺正在结束,随着增长放缓和定价下降,该公司的收入和利润面临持续风险。
不过相比之下,根据汇丰银行分析师Ricky Seo的一份报告,由于SK海力士在HBM市场的领导地位,该公司仍然是汇丰银行的“优先股”。