①得益于端到端技术的支持,视觉方案的能力被进一步强化。如何实现高阶智驾平权,则成为车企之间的角力点。 ②售价区间18.68万-21.88万元的小鹏P7+,全系标配小鹏纯视觉智能驾驶解决方案。 ③B系列是零跑汽车实施端到端大模型智驾系统研发的开始。
财联社10月22日讯(记者 刘阳)10月21日晚,一汽解放、一汽富维双双公告,拟以非公开协议转让方式向一汽股份出售各自所持的21.8393%及6.44%的一汽财务股权。其中,一汽富维标的资产的交易价格为14.52亿元;一汽解放在公告中未披露交易价格。
“本次交易完成后,上市公司不再持有一汽财务股权。”10月22日,财联社记者以投资者身份问询一汽富维时,后者董秘办工作人员解释了公司转让所持有一汽财务股份的原因:一方面旨在落实企业集团财务公司监管要求,“因为公司已不属于一汽集团的企业集团成员单位,不具有一汽财务股东身份的合格性”;另一方面,包括东风、长安等各大汽车企业集团的财务公司均在转型,未来或不再继续涉及信贷类业务。“综上两点,公司决定转让所持一汽财务股权。预计今年年底,公司将移出(在一汽财务的)全部资金。”
同日晚间,一汽解放亦公告,拟以非公开协议转让的方式将持有的一汽财务21.8393%股权出售给控股股东一汽股份。“本次交易尚处于筹划阶段,目前交易各方除签署保密协议外,尚未签署其他相关协议,交易方案和交易条款仍需进一步论证和沟通协商。”一汽解放表示。
公开资料显示,一汽财务系经中国人民银行银复〔1987〕397号批准设立的财务公司,系为中国一汽成员单位提供金融服务的全国性非银行金融机构。此次一汽富维、一汽解放将其分别所持有的一汽财务6.4421%和21.8393%股权出售给一汽股份后,一汽股份在一汽财务的持股比例将增加至79.8477%。此外,一汽财务其余两大股东分别为一汽资本控股有限公司,持股比例为19.5918%;长春一汽富晟集团有限公司持股比例0.5585%。
“两家公司本次筹划资产出售事项,是对监管政策和公司聚焦主营业务发展战略的契合与落实,具有必要性。”有业内人士分析认为。
2023年10月,中央金融工作会议召开,明确提出“做好产融风险隔离”。同年11月,国务院国资委党委召开扩大会议提出,国资央企要坚守发展实体经济的责任担当,坚持问题导向,加大监管力度,坚持回归本源、聚焦主业,着力严控增量,切实优化存量,立足发展与企业产业特点相符合、主业需求相配套的金融业务,提高为主业提供服务的金融业务占比,提升服务主业实业的能力和水平。
从政策要求来看,一方面,国家正鼓励上市公司通过并购重组提高上市公司质量。今年2月,证监会提出,上市公司要切实用好并购重组工具,抓住机遇注入优质资产、出清低效产能,实施兼并整合,通过自身的高质量发展提升投资价值;另一方面,企业集团财务公司监管要求进一步明确企业集团财务公司功能定位及股东资格要求。4月,国家金融监管总局发布《关于促进企业集团财务公司规范健康发展提升监管质效的指导意见》,要求企业集团财务公司坚持“依托集团、服务集团”的功能定位,坚持内部金融服务属性。
值得留意的是,此次一汽富维、一汽解放均表示,本次交易完成后将 “聚焦主业”。 一汽富维表示,本次通过股权出售退出与主营业务无关的股权投资并获取现金对价,有利于公司进一步优化资本结构,补充流动资金,提高公司经营质量和运营效率,使公司可以更好的集中优势聚焦于汽车零部件行业的发展。
刚刚完成20亿定向增发的一汽解放方面则对记者表示,此次股权出售之后,会优化公司资本结构,且交割完成后的现金也会做一些其他安排。
“从此次一汽富维、一汽解放出售一汽财务全部股权来看,富晟集团有可能将退出一汽财务股东之列,一汽股份的持股比例或将进一步提升。”前述业内人士分析称。