①两部委:加快开展智能网联(自动驾驶)汽车准入和通行试点; ②工信部副部长辛国斌:积极探索广东空地一体立体交通网建设; ③工信部装备工业一司郭守刚:在大力发展新能源汽车的同时 同步推动内燃机技术发展;
工信部装备工业一司郭守刚:智能网联汽车准入与上路通行试点将很快进入测试评估环节 通过者予以准入许可
10月18日,工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚在2024世界智能网联汽车大会上表示,工信部联合公安部、住房和城乡建设部、交通运输部开展了智能网联汽车准入与上路通行试点工作。前期已经确定了9个进入试点的联合体,目前正在开展试点联合体的产业测试和安全评估工作,已完成部分有条件自动驾驶车型的测试方案确认,将很快进入测试评估环节,通过的将按程序予以准入许可。
财联社汽车:L3级自动驾驶离商业化落地越来越近。
中国汽车技术研究中心龚进峰:智能网联汽车领域多项国家标准将于2024至2026年密集发布
10月18日,中国汽车技术研究中心有限公司副总经理龚进峰在2024世界智能网联汽车大会上透露,涉及智能网联汽车领域的多项国家强制和推荐标准将于2024年至2026年密集发布,其中,涉及网联功能与应用的《车载事故景急呼叫系统(AECS)》(强制)、涉及车载定位的《车载定位系统技术要求及试验方法 第1部分:卫星定位》等标准已报批,计划于2025年发布;涉及信息安全与数据安全的《汽车密码应用技术要求》(强制)、涉及先进驾驶辅助系统的《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》(强制) 等标准已分别处于申请立项及起草阶段,计划于2026年发布。龚进峰同时表示,智能网联汽车标准体系将于2025年支撑高级别自动驾驶和网联化多场景应用、2030年支撑实现单车智能和网联赋能全面协同。
财联社汽车:产业的发展,需相关标准的同步跟进。
北京经开区管委会王磊:《北京市自动驾驶汽车条例》力争明年实施
10月18日,北京经济技术开发区管委会副主任、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任王磊在2024世界智能网联汽车大会上透露,北京市正在推动《北京市自动驾驶汽车条例》立法工作,已于今年9月通过一读,今年年底力争能够完成,到明年争取能够实施。
财联社汽车:随着L3级自动驾驶的即将商业化,有法可依变得十分重要。
黑龙江:拟按国家以旧换新政策对换购甲醇汽车给予补贴 支持甲醇商用车纳入公共交通设备更新清单
10月18日,依据工信部等八部门印发的《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,黑龙江省形成了《关于开展甲醇汽车推广应用的若干政策措施(征求意见稿)》。其中提到,做好试点城市推广应用。支持哈尔滨市在前期试点基础上,结合区位特点、市场需求,深入挖掘应用场景,加大甲醇汽车在公务用车、出租车、网约车、商用车等领域推广应用力度,鼓励企业和个人购买甲醇乘用车和商用车等产品。大庆市及时总结商用车试点经验,在全市分场景、分阶段、分梯次推动不同主体开展应用示范,带动各类应用场景逐步实现推广目标,鼓励企业按照实际需求在新增及更新车辆中采购甲醇商用车,逐年提升甲醇商用车采购比例。鼓励甲醇汽车消费。按照国家汽车以旧换新和老旧营运货车报废更新等支持政策,对报废乘用车、商用车,购买甲醇汽车的用户给予补贴。鼓励市(地)对甲醇乘用车、商用车给予一次性消费补贴。在符合相关政策的前提下,支持甲醇商用车纳入公共交通领域设备更新清单,依法保障符合黑龙江省相关单位公务用车采购需求的甲醇汽车产品供应商平等参与黑龙江省各级预算单位公务用车采购项目。
财联社汽车:甲醇汽车将迎来新的发展阶段。
长城汽车董事长魏建军:数百万使用常压油箱的混动存量车型可能潜藏问题
10月18日,长城汽车董事长魏建军发布微博称,直至当下,在中国这片广袤的土地上,装配常压油箱的混动车型已经停止新车销售。魏建军称,市场上仍然有数以百万计使用常压油箱的混动车型在行驶,这些存量车型不但可能潜藏着诸多问题,而且可能涉及侵害消费者利益。
财联社汽车:此事需要一个公平、公正、公开的法律结论。
奇瑞发布鲲鹏电池 2027年自研固态电池将批量上市
10月18日,在2024奇瑞全球创新大会上,奇瑞正式公布鲲鹏电池品牌,包括方形磷酸铁锂系列、方形三元系列和大圆柱三元系列三大品类。其中,方形磷酸铁锂系列的能量密度范围为120-160Wh/kg,支持纯电续航里程为200-600km或插混/增程续航里程为100-200km;方形三元系列的能量密度范围为140-200Wh/kg,支持纯电续航里程为600-800km或插混/增程续航里程为150-300km;大圆柱三元系列的能量密度范围-140-240Wh/kg,可实现700-1200km的纯电续航里程或150-300km的插混/增程续航里程。此外,奇瑞方面透露,公司正在研发固态电池,纯电里程大于1500km,2026年奇瑞发固态电池将投入定向运营,2027年将批量上市。
财联社汽车:除了发动机技术、混动技术,奇瑞凭借自主电池品牌补齐了最后一块新能源拼图。
长安智慧新蓝鲸3.0全域动力解决方案发布
10月18日,长安发布智慧新蓝鲸3.0全域动力解决方案,同时,搭载智慧新蓝鲸3.0技术的长安启源A07、启源A05、启源Q05三款新车上市。其中长安启源A07全新真香版13.59万-15.99万元、长安启源A05全新真香版7.89万-10.39万元、长安启源Q05全新真香版9.69万-10.99万元。根据规划,智慧新蓝鲸3.0软件将分阶段OTA给长安多款车型的新老用户,已上市的长安UNI-ZiDD将在年内迎来OTA升级。
财联社汽车:长安动力技术牌面的拉满,与中国新能源、数智产业的爆发式增长密切相关。
比亚迪海豹06GT 上市 售价13.68万元起
10月18日,比亚迪海豹06GT正式上市,官方指导价格13.68万-18.68万元。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造,搭载超13项比亚迪全球首创技术,其中包括CTB整车安全架构技术集群、DiPilot智能驾驶辅助系统等,兼顾主被动安全。除了安全外,海豹06GT配备800V高压平台,同时搭载智能升流快充、智能末端快充等领先技术,从30%充电到80%,只需20分钟,从80%充到100%也仅需18分钟。
财联社汽车:在比亚迪e平台3.0 Evo的全面赋能下,海豹06GT或将成为“年轻人的第一台GT”。
预售价217万元 全新奔驰纯电G级越野车开启预售
10月18日,全新梅赛德斯-奔驰G 500及全新梅赛德斯-AMG G 63上市,全球首款豪华纯电硬派越野车——全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车开启预售,三款新车的价格分别为186.8万元、259.55万元及217万元(预售价)。全新奔驰纯电G级越野车增加“新越野三件套”功能:“off-road crawl”智能越野爬行、“G-STEERING”转向功能以及“G-TURN”原地调头。安全性方面,全新奔驰纯电G级越野车针对高压电池开发的特制底盘防护板由含碳材质的复合材料构成,厚度达26毫米,57.6千克的重量对比相同钢质部件,重量降低2/3。
财联社汽车:中国是G级越野车全球第二大市场,至此其正式完成从“燃油越野”到“电动越野”的横向进阶。
因碰撞事故 美国对特斯拉超240万辆汽车的FSD软件进行调查
10月18日,美国国家公路交通安全管理局缺陷调查办公室对特斯拉完全自动驾驶(FSD)功能启动调查。公告显示,该办公室收到报告显示,启动FSD功能的特斯拉车辆在能见度降低的区域发生碰撞,事故有人员伤亡。因此,缺陷调查办公室将评估FSD的工程控制检测和适当应对道路能见度降低情况的能力。公告显示,此次调查涉及约2410002辆汽车,涉及2016-2024年款Model X、Model S,2017-2024年款Model 3,2020-2024年款Model Y等。
财联社汽车:高阶自动驾驶技术需要持续的迭代、学习,FSD亦不例外。
(财联社记者 张屹鹏整理/点评)