①目前公司已与国内外多家相关厂商就半固态电池的实验线或中试线展开合作并已陆续交付设备; ②下半年与大众签订的合同是该公司有史以来接到过的金额最大的单笔订单,因该订单金额较大,预计在2025年上半年开始陆续交付; ③其计划在马来西亚新建大型制造工厂。
《科创板日报》10月14日讯(记者 邱思雨) “总体来看,海外客户新签订单同比去年有所增长,2024年的新签订单中,海外客户订单的比例超过七成。”杭可科技董事长严蕾在今日(10月14日)举办的2024年半年度业绩说明会上透露。
随着新能源汽车渗透率的不断提升,新能源汽车产销量增速有所放缓,自2023年下半年开始,国内电池厂进入产能消化阶段,导致设备行业需求减少,竞争加剧。在此背景下,出海已成为锂电产业大势所趋。
杭可科技在半年报中也坦言,未来的锂电池设备需求的重心将不断的外移,海外市场将成为行业新的推动力。
“随着国际市场对锂电池设备需求的增加,杭可科技将通过与国际电池制造商的合作、设立海外子公司和建立全球服务网络等方式,提升在国际市场的竞争力。”董事长严蕾在业绩会上对《科创板日报》记者表示。据悉,目前,该公司已在海外投资建设韩国工厂和日本工厂,在日本、韩国、美国、匈牙利、德国、马来西亚等地设立了子公司。
杭可科技主营锂电池生产后段工序的设备研发、生产和服务,主要产品包括充放电设备、内阻测试仪、电池循环测试设备等。
在循环测试设备方面,该公司韩系客户提出实验室级的产品要求,目前公司的样机设备已通过客户验证,未来预计会带来新的增长需求。
另外,随着锂电池行业的快速发展,杭可科技已出售的存量设备已有较大规模,近年来产生了较多的维保和改造需求。“对此,公司已成立专门团队负责对存量设备的维保工作,随着维保和改造需求的不断增加,预计将来将带来较多的服务业务。”公司董事长严蕾表示。
固态电池方面,目前公司已与国内外多家相关厂商就半固态电池的中试线展开合作。“固态电池大压力夹具机”项目为该公司2024年在研项目,主要针对固态电池需要高强度压力的工艺特点进行预研。
值得一提的是,消费电池设备方面,2023年欧盟正式发布新电池法规,法规提出,到2027年,便携式电池都应该能够被用户自行拆卸和更换。“该要求给消费电池带来了转型需求,特别是小刚壳模式的转型,现在已有批量订单落地。”公司董事长严蕾在业绩会上透露。
严蕾进一步表示:“随着小刚壳电池的市场接受度不断提升,预计未来会有更多订单陆续下达。公司在该类型设备上具有技术优势,随着未来在消费类电动工具及无人机等领域的应用推广,预计会带来新的优质订单需求。”