存在安全隐患，比亚迪召回近10万辆电动汽车

①召回2023年2月4日至2023年12月26日期间生产的部分国产海豚、元PLUS电动汽车，共计87762台； ②召回2022年11月2日至2023年6月19日期间生产的部分国产元PLUS电动汽车，共计8952台； ③本次召回范围内的部分车辆存在安全风险。

财联社9月29日讯，据国家市场监督管理总局消息，日前，比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2024年9月30日起召回以下车辆。

一、比亚迪汽车工业有限公司

召回2023年2月4日至2023年12月26日期间生产的部分国产海豚、元PLUS电动汽车，共计87762台。

二、比亚迪汽车有限公司

召回2022年11月2日至2023年6月19日期间生产的部分国产元PLUS电动汽车，共计8952台。

本次召回范围内的部分车辆因电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器制造工艺原因，设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹。车辆使用中，电容器微裂纹可能扩大引发短路，造成电容器过热烧蚀，甚至起火，存在安全风险。

比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司将委托比亚迪授权经销商为召回范围内的车辆免费加装控制器绝缘垫片，以消除安全隐患。

①12月23日，本田汽车和日产汽车共同宣布，双方已就合并事宜签署谅解备忘录，将正式开启合并谈判；
                                    ②此前，大众发表声明，到2030年将德国工厂削减3.5万多名员工；
                                    ③据记者不完全统计，仅临近年末的数月内，全球已有近10家汽车行业企业正经历裁员阵痛，或已作出相应决定。

①据知情人士称，日产和本田将于本周一召开董事会会议，讨论谈判事宜。预计日产的联盟伙伴三菱汽车也将出席；
                                    ②假如这三家日企成功合并，将创造出全球第三大汽车集团；
                                    ③这将是自2021年成立Stellantis以来，全球汽车行业规模最大的一笔整合交易。