《科创板日报》9月25日讯（记者 陈美） 《科创板日报》记者获悉，近日，作为北京规模最大公共算力平台、人工智能数据训练基地，北京亦庄智能城市研究院（简称，“亦庄智能院”）与恺望数据联手打造的国内首个“车路云”数据协同平台正式发布并上线。

作为北京人工智能数据训练基地，亦庄智能院旗下全资子公司北京国际算力服务有限公司（简称，京算公司）总经理助理马光表示，成为“第一个”，不只依靠算力这种“硬件”，更需要打通数据确权、安全等方面的机制。

“训练基地要干的，不只是训练。”马光介绍，使用数据时会面临所有权归谁、是否可信、如何保障安全、收益如何分配等各种问题，都需要建立机制来规范。

基于对数据的规范，京算公司正联手车网公司，打通产业链资源。此次发布的国内首个“车路云”数据协同平台，亦是组织数据供给方、加工服务方、模型训练方“进场”合作的契机，推动高质量数据价值释放，助力通用模型和行业垂类模型训练精调。

《科创板日报》记者获悉，此次“车路云”数据协同平台的发布，京算公司拉来了多方车网公司，恺望数据、国汽智控、辉羲智能等均成为合作方，签署战略合作协议。

《科创板日报》记者了解到，签约方之一的恺望数据成立于2022年，是一家专注于智能驾驶与人工智能领域的数据服务的公司。

恺望数据CEO于旭表示，在AI大模型时代下，市场对高效率和高质量数据的需求日益迫切。恺望数据通过“自动化产线+规模化人力”的核心优势，实现了AI数据生产的标准化、规模化和自动化转型，并推出“车路云数据协同平台”及“AI应用场景解决方案”。

自2023年量产以来，该产线已为国内众多领先车企、自动驾驶公司及AI大模型企业提供高效、稳定、经济的数据供应链。

国汽智控亦是一家智能网联汽车平台公司，专注于智能汽车车控基础平台及其重要生态应用的产品研发和市场化落地。

一位投资人对《科创板日报》记者表示，目前，“车路云一体化”是智能网联汽车发展的重要方向，它涉及到车辆、道路和云计算等多个方面的协同工作。“京算公司对接多个产业链上公司，可以聚焦自动驾驶车端感知数据和车路云智能交通场景，为需方提供高效、安全的智能数据应用服务。”

国内首个“车路云”数据协同平台发布的背后，是《北京·亦庄全域人工智能之城建设方案》（简称《方案》）的发布。《科创板日报》记者注意到，该《方案》提到将在北京“全域创建数据要素市场化配置改革综合试验区”，着力打造国家级数据管理中心、数据资源中心和数据流通交易中心。

为此，马光表示，人工智能数据训练基地不仅是一个数据汇聚、清洗和标注的平台，更是构建安全合规数据流通形态的核心载体及高质量数据安全流通的可信基础设施。

下一步，马光表示，将在“车路云”数据协同平台之下，就各自需求与优势领域展开合作，围绕“大模型+大数据+大算力”，进一步筑牢“高质量数据集—智能算力底座—自主可控算法—示范性应用场景”全要素AI原生产业基础底座。