财联社
财经通讯社
打开APP
财联社汽车早报【9月13日】
①商务部部长将访问欧洲,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商; ②“取消汽车、摩托车强制报废”?商务部回应; ③乘联会:9月1-8日乘用车市场零售38.8万辆,同比增长10%。

商务部部长将访问欧洲 就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商

商务部9月12日举行例行新闻发布会,商务部新闻发言人何咏前宣布,商务部部长王文涛近日将访问欧洲,9月19日将与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯会谈,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商。另外,对于西班牙首相桑切斯访华期间,呼吁欧盟委员会和欧盟全体成员国重新考虑在对华电动汽车加征关税问题上的立场,外交部发言人毛宁回应说,桑切斯首相所谈体现了理性客观的思考,中方表示赞赏。

毛宁:电动汽车产业发展符合中欧共同利益,双方携手合作、共迎挑战,将惠及双方企业和消费者,助力中欧乃至全球绿色转型。

“取消汽车、摩托车强制报废”?商务部回应

9月12日,商务部消费促进司就网民关于“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”的建议回应称,为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》,提出了包括营运车辆、摩托车等在内的机动车报废管理要求。随着经济社会发展,汽车和摩托车产品质量和技术性能不断提升,道路交通环境不断改善,对完善机动车强制报废管理提出了新的要求。下一步,国务院相关部门将统筹考虑机动车技术状况、使用强度、安全需要、节能环保、扩大消费等因素,综合社会公众、行业企业、政府管理部门等各方意见,研究确定机动车报废的科学合理标准,促进经济社会持续健康发展。

财联社汽车:报废机动车具有存量大、资源价格高、零部件可重复使用等特点,具有非常可观的经济价值。

乘联会:9月1-8日乘用车市场零售38.8万辆 同比增长10%

9月11日,乘联会数据显示,9月1-8日,乘用车市场零售38.8万辆,同比增长10%,较上月同期增长5%。其中,新能源车市场零售21.4万辆,同比增长56%,较上月同期增长11%。

财联社汽车:车市“金九银十”可期。

8月自主品牌新能源车零售渗透率75.9%

9月12日,乘联会秘书长崔东树发文表示,8月新能源车国内零售渗透率54%,较去年同期的37.3%提升16.7个百分点。其中,自主品牌新能源车国内零售渗透率75.9%、豪华车33.5%,而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有8%。

崔东树:8月国家加力乘用车报废更新政策,纯电插混等较常规燃油车补贴高出0.5万元,进一步助力新能源汽车发展。

小鹏汽车申请小鹏AI汽车商标

天眼查知识产权信息显示,近日,广东小鹏汽车科技有限公司申请注册一枚“小鹏AI汽车”商标,国际分类为广告销售,当前商标状态为等待实质审查。

财联社汽车:Al产业正逐步渗透并重塑各行各业。

一汽丰田新RAV4荣放、新凌放换新上市

9月12日,一汽丰田宣布旗下的新款RAV4荣放正式上市,本次RAV4荣放系列推出9款车型(包括燃油、智能电混双擎、智能插电双擎),其官方售价区间为16.98-29.78万元,相较于现款17.68万的起售价小幅下调7千元,由于车型调整,使得顶配版与2023款相比下调2.5万元。同时,新款丰田凌放HARRIER同步上市,共推出6款车型,售价19.18-27.58万元,相较于2023款车型21.18万的起售价下调了2万元。新RAV4荣放及新凌放将智能科技配置进行升级,将Toyota Safety Sense智能辅助驾驶系统进行标配,达到L2级的智驾系统。

财联社汽车:两款日系新车带着诚意而来,是否能够打动市场,还有待检验。

机构:8月全球新能源汽车销量同比增长20%

9月12日,市场研究公司Rho Motion表示, 8月全球全电动和插电式混合动力汽车销量同比增长20%,达到147万辆。其中,中国销量跃升42%,达到100多万辆的历史新高;而美国和加拿大的销量增长8%,达到16万辆;欧洲销量下降33%,创下自2023年1月以来的最低水平。今年以来,新能源汽车在欧洲的销量下降了4%,受德国削减补贴后销量下降23%的拖累。

Rho Motion:全球新能源汽车的增长是受到中国销量创历史新高的推动。

现代汽车与通用汽车签署全面合作协议 共同生产乘用车和商用车

现代汽车和通用汽车9月12日表示,日前双方在美国纽约签署关于推进全面合作备忘录(MOU),商定共同研发生产乘用车和商用车。据悉,双方潜在合作领域包括乘用车与商用车、内燃机、新能源、电动和氢能技术的联合开发与生产。

财联社汽车:降本增效成为全球汽车产业共同的关键词。

(财联社记者刘阳整理/点评)

财联社汽车早报
财联社声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
商务合作
专栏
相关阅读
评论
发送