①该公司新能源汽车检测业务重点聚焦于新能源汽车的三电领域。在积极探索内生增长和外延并购双轮驱动; ②对于持续上升的存货金额,该公司表示主要是“新能源电池后处理系统”相关新签合同额快速增长,该产品属定制化产品,合同执行周期较长,在执行合同额增加使得存货增加,不存在供大于求的情况。
《科创板日报》9月10日讯,(记者 徐赐豪)菜鸟在跨境物流市场又有新动作。
根据国家市场监督管理总局竞争政策协调司披露文件显示,浙江菜鸟供应链管理有限公司(下称“浙江菜鸟”)与深圳市递四方信息科技有限公司(下称“递四方”)、深圳市尚承投资有限公司(下称“深圳尚承”)、Quantium Solutions International Pte. Ltd.(下称“QSI”)等签署《增资认购协议》与《股东协议》,浙江菜鸟通过增资的方式收购递四方5.9459%的股权。
成立于2004年的递四方总部位于深圳,定位是全球跨境电商供应链综合服务提供商,以全球包裹递送网络(GPN)及全球订单履约网络(GFN)为基础,提供包括全球快递、海外仓、首公里在内的三大主要产品。
目前,递四方已在全球铺设海外仓50余个,面积达100万平米,覆盖美国、加拿大、澳大利亚、日本、英国、德国、西班牙、捷克等20个国家。
显然,对于在海外大举扩张的菜鸟来说,光是递四方的海外仓,就是十分诱人的“资产”。
值得注意的是,菜鸟早在2016年战略投资了递四方。本次交易前,浙江菜鸟、深圳尚承、QSI分别持有递四方45%、30.0667%、19.7494%的股权,递四方由深圳尚承、QSI和浙江菜鸟共同控制;本次交易后,浙江菜鸟持有目标公司50.9459%的权益,递四方由浙江菜鸟单独控制。
根据物联云仓数字研究院2023年发布的报告显示,纵腾物流、中国外运、递四方以超百亿的营收占据行业头部;顺丰、燕文、菜鸟、万邑通等企业营收规模在20-100亿元;剩下的则是一些营收规模在20亿元以下的中小型企业,数量最多。
海鸥国际物流总经理汪名胜接受《科创板日报》采访采访时表示,递四方不仅坐拥庞大的市场份额,更以其深厚的品牌价值、广泛的网点覆盖、专业的人才队伍以及稳固的合作网络,为菜鸟的全球物流蓝图提供了坚实的支撑。
根据灼识咨询预测,到2027年全球跨境电商物流市场规模将达到2.3万亿元,2023-2027年复合增长率为18.7%。
顺丰、京东物流、菜鸟等物流巨头正在不断发力海外。值得一提的是,目前跨境物流服务领域仍呈现出“大行业、小公司”的竞争格局,市场集中度偏低。
“通过此次收购,菜鸟网络在国际物流尤其是跨境电商物流领域的布局得以强化,获得了一位强有力的执行伙伴。这不仅标志着菜鸟全球化战略的又一重要里程碑,更预示着其物流计划在全球范围内的落地实施将步入快车道,实现更加迅猛的发展态势。”汪名胜进一步向《科创板日报》记者分析称。
而在快递物流专家、贯铄资本CEO赵小敏看来,菜鸟的重心是在国际化,收购递四方将进一步提升它的跨境能力,菜鸟从战略上来看就是要服务好阿里的电商业务,这跟京东物流在京东集团内部的战略定位一致。