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财联社汽车早报【9月5日】
①记者从工业和信息化部了解到,三项智能网联汽车强制性国家标准正式发布。
                ②江苏省推动超长期特别国债资金支持消费品以旧换新的实施方案。

工信部:我国发布三项智能网联汽车强制性国家标准

9月4日,记者从工业和信息化部了解到,三项智能网联汽车强制性国家标准正式发布,包括《汽车整车信息安全技术要求》、《汽车软件升级通用技术要求》以及《智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》。该三项强制性标准将于2026年1月1日开始实施。

财联社汽车:汽车智能化的下半场离不开相关标准的制定。

工信部部长金壮龙:中方愿与匈方一道持续加强新能源汽车、动力电池、绿色低碳、信息通信等领域务实合作

9月4日,工业化信息化部部长金壮龙在北京会见匈牙利国民经济部部长纳吉·马顿,就加强产业合作进行交流。金壮龙表示,近年来,在两国领导人的战略引领下,双方产业合作不断深化,取得丰硕成果。中方愿与匈方一道,深入落实双方领导人达成的重要共识,发挥互补优势,挖掘合作潜能,持续加强新能源汽车、动力电池、绿色低碳、信息通信等领域务实合作,助力中匈关系稳定健康发展。纳吉·马顿表示,匈方高度重视两国新时代全天候全面战略伙伴关系,欢迎更多中国企业赴匈投资。愿与中方加强在汽车、工业绿色发展等领域战略合作,进一步提升双方产业合作水平,丰富匈中务实合作内涵。

财联社汽车:匈牙利是中国汽车产业出海的“新战场” 。

江苏出台个人消费者乘用车置换更新补贴政策 单车至高补贴18000元

9月4日,江苏省推动超长期特别国债资金支持消费品以旧换新的实施方案。其中提出,支持个人消费者转让本人名下旧车再购买新车。购买新车为燃油车的,价格5万(含)至15万元的补贴6000元,价格15万(含)至25万元的补贴10000元,价格25万(含)元以上的补贴15000元;购买新车为新能源汽车的,在燃油车补贴标准基础上增加3000元。

财联社汽车:汽车以旧换新再迎“高潮”。

乘联分会:预计8月乘用车市场零售191万辆 同比下降1%

9月4日,乘联分会初步统计,8月1-31日,乘用车市场零售191.0万辆,同比下降1%,环比增长11%;今年以来累计零售1,347.7万辆,同比增长2%。8月1-31日,新能源车市场零售101.5万辆,同比增长42%,环比增长16%;今年以来累计零售600.4万辆,同比增长35%。

崔东树:相对7月的相对低迷,8月开学季前购车接送孩子上下学等家庭第二辆车的需求更强劲。

奔驰:与中国合作伙伴共同投资140亿元 丰富中国智造产品阵容

9月4日,梅赛德斯-奔驰集团宣布,根据业务规划,计划与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元人民币,进一步丰富乘用车和轻型商务车的本土化产品阵容。

财联社汽车:中国市场始终是奔驰全球战略的重要支柱之一。

ID.与众计划今年年底开设4家直营体验中心

9月4日,ID.与众赏金之旅正式启程。作为大众首款智能电动轿跑SUV,ID.与众在德国造车工艺的基础上,充分融合了中国的智能科技,标配的全新IQ.Drive全旅程智驾系统,搭载Travel Assist 3.0(L2+)智能辅助驾驶,可帮助用户应对各种复杂出行场景。预计到2024年底,ID.与众将在全国开设4家直营的ID.UNYX体验中心,同时零售网络将覆盖超过35个城市;到2025年底,将覆盖超过70个城市。

财联社汽车:ID.与众,德味很浓。

沃尔沃汽车调整2030年实现全面电动化的目标

9月4日,由于市场条件和客户需求的变化,沃尔沃汽车决定调整其电气化目标。未来,沃尔沃汽车的目标是到2030年,其全球销量的90-100%将由电气化汽车组成,这意味着包括全电动汽车和插电式混合动力汽车的组合。公司表示,余下的0-10%将允许在必要时销售少量轻度混合动力汽车。

财联社汽车:继奔驰之后,沃尔沃成为第二家放缓电动转型步伐的欧洲车企。

大众汽车:公司在欧洲的过剩产能为50万辆汽车 相当于两座工厂

9月4日,大众汽车CFO Arno Antlitz表示,自疫情以来欧洲的需求一直没有恢复,该地区全行业的汽车交付量比高峰期减少约200万辆。Antlitz称,大众已经损失了约“50万辆汽车的销量,相当于大约两个工厂的销量”,公司需要提高生产率,降低成本。此前,大众表示正考虑关闭德国工厂以进一步削减开支。

财联社汽车:“大象转身”困难重重。

雷诺集团任命克里斯蒂安·斯坦担任首席传播官

雷诺集团近日宣布,自9月16日起,克里斯蒂安·斯坦(Christian Stein)将接替即将离开公司的斯蒂芬妮·库 (Stéphanie Cau),担任雷诺集团首席传播官(CCO),将向雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥 (Luca de Meo) 汇报。

财联社汽车:“转型”是此次人事变动的重要目的。

智利8月汽车销量升至28335辆

9月4日,根据智利国家汽车协会(Anac)的数据,智利汽车销量从7月份的25,087辆上升至8月份的28,335辆。

财联社汽车:在智利汽车市场,中国品牌与日系品牌的销量差距在进一步缩小。

(财联社记者 张屹鹏整理/点评)

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