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“新汽车”8月成绩单出炉:广汽埃安连续7个月同比负增长、鸿蒙智行期待反弹
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①鸿蒙智行发布8月销量数据。8月交付33,699辆,环比下降23.57%。
                ②与鸿蒙智行同处第一梯队、已连续6个月单月同比负增长的广汽埃安,在8月仍未止住颓势表现。

财联社9月2日讯(记者 张屹鹏)经历了高温调整、成都车展后,备受关注的“新汽车”成员交出8月成绩单,各品牌表现不一的同时不乏看点。

9月1日,鸿蒙智行发布8月销量数据。8月交付33,699辆,环比下降23.57%。具体到单一车型,问界M9交付15,386辆,刚刚推出问界新M7 Pro的问界M7系列交付10,261辆。

谈及销量波动,赛力斯汽车总裁何利扬回应称,问界M7系列单月峰值产能超过3万台,并于8月份启动了高温技改,交付随之出现波动。“我们承诺,问界新M7 Pro上市第一周交付量3000台,上市首月交付超1万台,交付周期2-4周。”在其看来,9月完成销量反弹并非难事。

受问界销量持续拉动,赛力斯上月表现不俗。数据显示,赛力斯新能源汽车8月销量达36,181辆,同比增长479.55%;今年1-8月赛力斯新能源汽车累计销量达279,306辆,同比增长381.75%。

目前仍处于“投入期”亏钱卖车的小米汽车亦于同日交出8月成绩单,单月销量再次破万。“目前已连续3个月达成破万交付目标,预计11月提前完成全年10万台交付目标。”小米创办人,董事长兼CEO雷军表示。

与鸿蒙智行同处第一梯队、已连续6个月单月同比负增长的广汽埃安,在8月仍未止住颓势表现。广汽埃安8月全球销量35,355辆,同比下滑32.08%,环比微涨0.33%;2024年累计交付247,959辆,同比下滑2.52%。

稳居第二梯队的极氪表示,2024年8月共交付18,015辆,同比增长46.43%,环比增长15.08%;1-8月共交付121,540辆,同比增长81.47%。截至目前,极氪已累计交付超31万台;深蓝8月销量20,131辆,同比增长36.61%,环比增长20.39%。

岚图8月交付6,156辆,在完成同环比双增长的同时,月销量实现“四连涨”。1-8月累计销量42,547辆,同比增长近90%;智己8月交付6,117辆,同比大涨239.27%,连续三个月销量突破6千辆;阿维塔8月交付3,712辆,同比增长88%。

“汽车以旧换新政策加码后,8月以来日均报废更新补贴申请量破万,推动终端销量环比增长。综合预计,8月乘用车终端销量在195万辆左右,与7月份相比有较大幅度上升。”展望9月,中国汽车流通协会认为,中央报废更新加力,叠加地方置换更新补贴政策陆续生效,预计对后四个月的乘用车市场将产生显著的促进作用。“预计9月销量将实现同比、环比双增长。”

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