①如何在骑手自身权益与收入之间保持平衡是美团、饿了么为首的外卖平台的巨大挑战。 ②美团计划在2025年底前逐步废除骑手超时扣款制度,实现从惩罚性管理向积极激励机制的转变。
财联社8月30日讯(记者 胡皓琼)海南离岛免税市场销售承压,中国中免(601888.SH)H1净利润降逾一成。有分析人士告诉财联社记者,这与出境游的放开离不开干系。近日,市内免税新政发布,但客群仍偏窄,对市场带来的影响有限。
今日晚间,中国中免公布了上半年业绩报告。财报显示,公司今年上半年营收312.65亿元,同比减少12.81%;归属于上市公司股东的净利润32.83亿元,同比减少15.07%。
根据海南省统计局统计数据,2024年1-6月,海南省港口和机场旅客吞吐量为3568.45万人次,同比增长9.1%,其中离港旅客为1861.17 万人次,同比增长10.7%。但是,海南旅游市场增长不均衡,呈现“南冷北热”。根据海南三亚和海口机场的统计,2024年上半年,三亚凤凰国际机场的旅客吞吐量为1088.9万人次,同比下降3.2%;海口美兰国际机场的旅客吞吐量为1449.4万人次,同比增长20.3%。
今年上半年,海南离岛免税市场销售承压。根据海口海关统计数据,2024年1-6 月,离岛免税购物金额184.6 亿元,同比下降29.9%;免税购物人数336.1万人次,同比下降10%。
“中国中免归母净利润降幅并没有很大的原因,主要受到机场免税的支撑,今年来,经由机场出境的旅客增加了。”景鉴智库创始人周鸣岐对财联社记者进一步表示,而去年8月份恢复第三批出境跟团游目的地,实际旅客量起量会在10月份之后。
值得关注的是,近期免税相关政策频出。近日财政部、商务部、文化和旅游部、海关总署、税务总局印发《关于完善市内免税店政策的通知》(下称《通知》),明确自2024年10月1日起,按照《市内免税店管理暂行办法》(下称《办法》)规范市内免税店管理工作,促进市内免税店健康有序发展。
《办法》明确,市内免税店的销售对象为即将于60日内搭乘航空运输工具或国际邮轮出境的旅客(包括但不限于中国籍旅客)。市内免税店采取市内提前购买,口岸离境提货的方式,旅客在市内免税店购物后,应当在设立于口岸出境隔离区内的免税商品提货点提取所购免税商品,并一次性携带出境。
财联社记者还了解到,海南省商务厅近期主办海南省“机票+免税”消费券发放活动,以限量发放机票、免税消费券的形式开展,分别发放机票消费券900万元、免税消费券1500万元。
为助力海南自由贸易港建设,海航控股(600221.SH)方面,海南航空今日起上线海南“机票+免税”消费券活动,旅客可1元价格购买500元海南航线机票消费券券包,并获赠500元离岛免税消费券。
“此前,市内免税政策是国内消费者可凭180天内出入境记录,在市内免税店购物。新政将时间范围调整至了出境前,但尚未明确回国人员的市内免税消费。”周鸣岐认为,市内免税的客群仍偏窄,海外折扣店力度较大,国内市内免税对即将出境的旅客吸引力较小。且入境游客数量仍为少数,该类人群的购物欲望和需求相比之下较小。整体来看影响较受限。