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财联社8月28日讯（记者 曾楚楚）在电池价格持续下降的形势下，国轩高科（002074.SZ）营业收入同比增长10.20%，海外业务营收大幅增长。

国轩高科发布半年报，今年上半年公司实现营业收入167.94亿元，同比上升10.20%；实现归属净利润2.71亿元，同比上升29.69%；实现归属扣非净利润4906.12万元，同比上升38.71%。其中，非经损益中，计入当期损益的政府补助2.66亿元。

国轩高科主要业务分为动力电池系统、储能电池系统和输配电设备，今年上半年营收占比分别为，69.67%、25.84%、1.75%。

值得注意的是，今年上半年，随着上游材料价格下滑，电池价格随之下跌。据隆众资讯数据，动力电池方形磷酸铁锂动力电芯价格今年以来跌幅达4.65%，同比则下跌48.15%。原材料跌幅更甚，作为电芯成本占比最高的正极材料的主要原材料，碳酸锂价格同比下滑68.99%。

受电池价格影响，龙头宁德时代上半年营收也同比下降11.88%，其中动力电池系统营收同比下滑19.20%。

国轩高科业绩表现则为营收净利同比双增。公司在中报中表示，在电池价格持续下降的形势下，公司营业收入同比增长10.20%，海外业务营收大幅增长。市场开拓上，存量客户稳定交付，新增多家欧洲车企量产定点；A 级及以上市场装车量持续提升，商用车重卡市场取得新突破。

从海外业务来看，国轩高科海外地区(含港澳台) 营收55.27亿元，同比增长80.48%，占营业收入比重32.91%，同比增加12.82pct。

海外基地建设上，美国芝加哥、密歇根、斯洛伐克、阿根廷、摩洛哥、越南等生产基地布局正在推进中，覆盖材料、电芯、Pack 的海外十大基地布局初步形成。

根据韩国市场调研机构 SNE Research 发布数据显示，今年上半年，全球电动汽车动力电池用量达到 364.6 GWh，同比增长 22.3%。国轩高科电池装车量为9GWh，同比增长 38.2%，位居全球第八。 在储能领域，根据InfoLink Consulting 发布的数据，今年上半年，全球储能电芯出货量排名 TOP10 企业中，公司位居第七位，整体排名有所提升。

另据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年上半年国轩高科国内装车量为7.17GWh，在我国主要企业装车量排行中排名第五，前四名是宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能。

（图片来源：中国汽车动力电池产业创新联盟）