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电池价格持续下滑 国轩高科H1营收净利“逆势”双增|财报解读
①国轩高科上半年公司实现营业收入167.94亿元,同比上升10.20%;实现归属扣非净利润4906.12万元,同比上升38.71%。
                ②国轩高科表示,在电池价格持续下降的形势下,公司营业收入同比增长10.20%,海外业务营收大幅增长。

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财联社8月28日讯(记者 曾楚楚)在电池价格持续下降的形势下,国轩高科(002074.SZ)营业收入同比增长10.20%,海外业务营收大幅增长。

国轩高科发布半年报,今年上半年公司实现营业收入167.94亿元,同比上升10.20%;实现归属净利润2.71亿元,同比上升29.69%;实现归属扣非净利润4906.12万元,同比上升38.71%。其中,非经损益中,计入当期损益的政府补助2.66亿元。

国轩高科主要业务分为动力电池系统、储能电池系统和输配电设备,今年上半年营收占比分别为,69.67%、25.84%、1.75%。

值得注意的是,今年上半年,随着上游材料价格下滑,电池价格随之下跌。据隆众资讯数据,动力电池方形磷酸铁锂动力电芯价格今年以来跌幅达4.65%,同比则下跌48.15%。原材料跌幅更甚,作为电芯成本占比最高的正极材料的主要原材料,碳酸锂价格同比下滑68.99%。

受电池价格影响,龙头宁德时代上半年营收也同比下降11.88%,其中动力电池系统营收同比下滑19.20%。

国轩高科业绩表现则为营收净利同比双增。公司在中报中表示,在电池价格持续下降的形势下,公司营业收入同比增长10.20%,海外业务营收大幅增长。市场开拓上,存量客户稳定交付,新增多家欧洲车企量产定点;A 级及以上市场装车量持续提升,商用车重卡市场取得新突破。

从海外业务来看,国轩高科海外地区(含港澳台) 营收55.27亿元,同比增长80.48%,占营业收入比重32.91%,同比增加12.82pct。

海外基地建设上,美国芝加哥、密歇根、斯洛伐克、阿根廷、摩洛哥、越南等生产基地布局正在推进中,覆盖材料、电芯、Pack 的海外十大基地布局初步形成。

根据韩国市场调研机构 SNE Research 发布数据显示,今年上半年,全球电动汽车动力电池用量达到 364.6 GWh,同比增长 22.3%。国轩高科电池装车量为9GWh,同比增长 38.2%,位居全球第八。 在储能领域,根据InfoLink Consulting 发布的数据,今年上半年,全球储能电芯出货量排名 TOP10 企业中,公司位居第七位,整体排名有所提升。

另据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,今年上半年国轩高科国内装车量为7.17GWh,在我国主要企业装车量排行中排名第五,前四名是宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能。

(图片来源:中国汽车动力电池产业创新联盟)

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