商务部：近两个月汽车以旧换新补贴申请量快速增长

8月22日，针对商务部等7部门近日对外发布关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知，商务部在例行新闻发布会上表示，截至当日中午，商务部汽车以旧换新信息平台已经收到汽车报废更新补贴申请超过了68万份。近一个月以来，新增补贴申请约34万份。汽车报废更新政策带动报废汽车回收量迅猛增长，1-7月，全国报废汽车回收350.9万辆，同比增长了37.4%。其中，5月、6月、7月分别同比增长55.6%、72.9%和93.7%。近期，为进一步扩大政策效果，顺应各方呼吁，党中央国务院决定拿出超长期特别国债资金加力支持消费以旧换新。

财联社汽车：以旧换新政策正引导居民消费潜力有序释放，对拉动汽车、家电等耐用消费品增长起到了一定“催化”作用。

乘联会：预计8月新能源零售98万辆 同比增长36.6%

8月22日，乘联会预计，8月狭义乘用车零售市场约为184.0万辆，同比减少4.4%，环比增长7.0%；新能源零售预计98.0万辆左右，同比增长36.6%，环比增长11.6%，渗透率预计提升至53.2%。

乘联会：随着车市能源结构变化，渗透率突破50%，整体车市季节走势与传统燃油车季节走势逐渐出现分化，8月车市热度不减。

赛力斯汽车销售公司更名问界

天眼查App显示，赛力斯汽车销售有限公司企业名称近日变更为重庆问界汽车销售有限公司。该公司成立于2019年3月，法定代表人为刘威，注册资本5000万元，由赛力斯旗下重庆金康动力新能源有限公司全资持股。对外投资信息显示，该公司在北京、上海、重庆、天津、江苏等多地成立有销售服务公司。

财联社汽车：赛力斯获得“问界”商标不到两个月以来动作频频。

阿维塔012限量联名版全球首秀 预售价70万元

8月21日，阿维塔限量联名版·未来智能豪华轿车阿维塔012开启全球首秀，新车预售价70万元，全球限量700台。同时，阿维塔11&12皇家剧院版建议指导价45万元。根据规划，阿维塔07纯电和增程双车型于四季度上市，并将推出阿维塔11和12增程版，未来三年将推出高端情感智能新豪华轿车、中大型5座，大六座SUV、时速300km+跑车、MPV等系列产品。同日，阿维塔科技与卡塔尔AL ATTIYA汽车集团签约，双方将携手推动阿维塔“新豪华”概念在卡塔尔市场的深化落地。

财联社汽车：阿维塔将迎来打造“新豪华第一品牌”的关键三年。

第四代长安CS75 PLUS即将上市

8月22日，世界顶级汽车设计师克劳斯·齐乔拉及团队讲解了第四代CS75PLUS的设计灵感。“明日座驾”定位的第四代CS75PLUS，全面越级，在“超舒适云舱、智慧新蓝鲸、智慧愉悦驾乘”三大维度突破，配备了37寸一体悬浮式三联屏、零重力女王座椅、全车座椅通风加热等高端配置。

财联社汽车：CS75系列车型自2014年上市以来，以每2分钟销售1台75的“长安速度”，十年累计销量已突破260万大关。

韩国7月汽车产量同比下降近18%

8月22日，据韩国汽车移动产业协会（KAMA）发布的统计数据，韩国整车制造商7月产量同比下滑17.6%，为29.1万辆，单月产量近23个月来首次降至30万辆以下。分汽车种类看，乘用车产量同比下降16.8%，为26.99万辆；包括巴士、卡车在内的商用车同比下降26.2%，为2.1万辆。

财联社汽车：这是韩国汽车今年以来月度产量首次跌破30万辆。

福特汽车将削减对纯电动汽车的资本支出

8月22日，福特汽车决定，取消生产大型电动SUV的计划，并预计此举将产生19亿美元的相关特殊费用和减记。此前，福特曾宣布将电动三排座SUV的发布计划推迟至2027年，而新款电动皮卡的发布时间也将推迟至同年。福特汽车表示，将对纯电动汽车的资本支出进行调整，从预算的40%削减至大约30%。这一调整是基于市场需求和公司战略的考虑。

财联社汽车：受全球纯电销量放缓的影响, 今年以来欧美车企激进的电动策略开始步入放缓阶段。

丰田计划9月2日恢复生产三款“造假门”停产车型

8月22日，丰田汽车公司因受测试数据造假等问题影响而停产的三款车型，将于9月2日起恢复生产。今年6月，日本国土交通省发表声明称，丰田、马自达、雅马哈发动机、本田、铃木的38种车型在用于量产的认证申请过程中均存在造假欺诈行为。丰田旗下丰田汽车东日本公司6月6日起暂停其宫城大衡工厂和岩手工厂“卡罗拉菲尔德”“卡罗拉爱信”和“Yaris Cross”三款车型的生产。

财联社汽车：接连不断的造假事件，大大削弱了日本汽车品牌的美誉度。

（财联社记者刘阳整理/点评）