①纽森表示,若特朗普政府取消联邦税收抵免,加州将重启自己的补贴项目; ②根据最新数据,加州售出的零排放汽车总数量已超过200万辆; ③在特朗普的第一个任期内,曾与纽森就汽车排放标准问题发生过争端。
财联社8月22日讯(编辑 杨斌)今日,中证转债指数再跌0.46%,继续刷新三年来新低。6月以来,转债市场已经历三轮快速下跌,低价、低评级转债持续领跌市场。由于岭南转债负面舆情的出现,转债信用风险再度被重估。转债的信用风险或被过度定价,历史昭示超跌反弹在即,但真正的反转还有待权益市场企稳。
6月以来三轮快速下跌,转债信用风险持续重估
今日,中证转债指数收于364.35点,已低于今年2月5日的年内最低点368.44,同时创造2021年3月以来新低。转债市场近期再度加速下行,8月16日、8月20日,中证转债指数分别单日下跌了1.16%、0.92%。
8月,转债指数已下跌了4.27%,跌幅大于上证指数的3.06%、沪深300的3.75%,转债的防御优势荡然无存。
6月以来,转债市场已经历了三轮快速下跌。6月中下旬,随着转债进入评级调整期,信用风险发酵叠加部分转债因正股“面值退市”的担忧,市场第一轮快速下跌。7月中旬,广汇转债因正股广汇汽车连续20个交易日收盘价低于1元锁定退市,市场情绪再度受到冲击。在这两轮下跌中,低价、低评级转债遭到了集中抛售。
“8月以来的下跌实为前两轮下跌的延续,低价、低评级转债继续领跌。”有转债资深分析师表示。一方面,权益市场疲弱,转债期权价值受损;另一方面,市场对低价转债信用风险的担忧尚未修复,由国资参股的岭南股份宣布转债于8月15日正式违约,负面舆情再度冲击市场。
图:低价、低评级继续领跌转债市场
(资料来源:Wind数据,财联社整理)
浙商证券转债研究负责人王明路指出,和过去几轮可转债市场大幅下跌相比,今年以来的几轮可转市场的调整的差异体现为大面积的跌破债底,而历史上大面积跌破债底并不常见。据其统计,目前低价转债数目仅次于2018年、2019年。
在价格下行的同时,转债估值不断压缩。据Wind数据,6月初转债市场的百元平价溢价率还在24%左右,目前已下降至16%。
东吴证券固收首席李勇认为,转债信用风险作为一个整体,面临持续地再重估压力。岭南转债是第一只国资控股转债违约,也是第一只未退市即违约的转债标的,对各方市场参与主体的信心均构成一定抑制。
超跌反弹在即,趋势反转有待权益企稳
从6月以来前两轮快速下跌的情况来看,低价转债及转债市场均在随后迎来过强力反弹。分析普遍认为转债出现大面积违约的可能性极小,市场短期反弹在即,但转债期权价值的修复仍有待权益市场企稳。
国信证券固收分析师王艺熹认为,不宜因个别个券违约而线性外推,认为将出现可转债违约潮。转债成交低迷导致跌速较快,参照历史转债估值修复可以很快。
王明路认为,目前市场对转债的信用风险定价较为极端。假设全体债性转债有5%发生违约,按照10%-50%的回收率测算其理论价格,债性转债的下跌空间也已基本为零。随着权益市场风格的收敛以及违约风险定价的回归,可转债市场或有修复性机会。
纽达投资创始人邬雄辉表示,广汇转债和岭南转债等事件体现了过往很多转债投资模型的片面,比如过于看重评级、国企信仰、过于看重高YTM等思路。当不同以往投资范式的风险事件发生时,又出现了风险控制的矫枉过正,导致转债市场的踩踏。
“矫枉过正的踩踏,提供了左侧抄底的稀缺性。”邬雄辉的数据显示,从年初至今的转债持有金额环比变化来看,保险机构这类左侧资金正在进场。
对于低价转债,国泰君安固收分析师刘玉认为确实存在价值低估,短久期转债修复节奏可能更快。不过,剩余期限较长的转债即便没有实质偿债压力,短期内风险较难被证伪,所以价格修复相对较慢。
“趋势性的反弹有待权益市场的企稳,历史上看也是这样。”上述资深分析师表示,短期转债市场以信用风险担忧缓释的超跌反弹为主。
华创固收首席周冠南梳理本轮下跌中可能存在超跌的个券,可关注其中偿债能力靠前、现金流充裕、由较多基金持有以及具有相对稀缺性的品种。