财联社
财经通讯社
打开APP
冷门赛道也出牛股!高速“三剑客”历史新高,近十年长牛股梳理,这些方向或可关注
①今日,宁沪高速、山东高速、深高速创历史新高,年内涨幅也分别扩至40.7%、45.9%、29.8%。
                ②自2013年以来的12年中,宁沪高速有10年的年线实现收涨,呈现长牛态势。
                ③近10年中单年不曾跌超15%且至少有5年收涨的长牛股中,银行、公用事业股数量较多,且多为大盘股。

财联社8月20日讯(编辑 梓隆),今日(8月20日),部分个股逆向拉升,截至收盘,共有7股创历史新高。具体标的来看,除工、农、建、中四大行外,高速“三剑客”——宁沪高速、山东高速、深高速于今日续刷历史高点,其年内涨幅也分别扩至40.7%、45.9%、29.8%。

注:今日股价创历史新高的个股(截至8月20日收盘)

高速板块新高不断,慢牛近期持续上行

今年以来,红利策略一度在市场中相对占优,不过随着其于5月展开分化调整,目前仅有部分红利板块仍表现坚挺。其中,以四大行为首的银行板块近期表现不俗,同时,市场人气相对冷门的高速概念也升温明显,频频涌现新高牛股,尤其是宁沪高速、山东高速、深高速,其在近期的行情中逆向拉升,并携手创历史新高。其中,截至今日收盘,宁沪高速月线实现4连阳。

从资金面来看,今日创历史新高的高速“三剑客”中,山东高速、深高速2股近期获得北向资金重点加仓,截至8月16日数据,其北向持股量本月以来分别大增近54.3%、24.1%,而宁沪高速北向持股量月内小幅下降近0.2%。杠杆资金方面,截至8月19日数据,山东高速、宁沪高速本月分别遭融资资金减持近877万元、252万元,深高速月内则获近29万元小幅增持。

此外,以近年行情统计,上述3只高速“三剑客”也多呈现长牛态势。截至今日(8月20日)收盘,自2013年以来的12年中,宁沪高速、山东高速、深高速各录得10根、7根、9根收涨年线,尤其是宁沪高速,近12年中未有单年跌幅超15%的年份出现,同时,其在2024年(截至今日数据)、2014年、2023年、2015年期间单年涨幅相对较高。

注:宁沪高速、山东高速、深高速自2013年以来历年涨跌幅(截至8月20日收盘;以后复权计算)

近十年长牛股梳理,这些标的走势仍强

一直以来,长牛股因其稳定和可观的受益成为投资者重点关注对象。截至今日收盘,以近10年(2015年至2024年至今)后复权数据统计,累计共有18只个股各年份期间的单年跌幅未有超15%。其中,长江电力、宁沪高速近10年中有8根年线收涨,中国银行也有7根年线实现上涨,黔源电力、桂冠电力、洪城环境、农业银行、中国建筑5股上涨年份也各有6年。

以行业统计,筛选上述这些近10年中单年不曾跌超15%、且至少有5年实现收涨的长牛股中,银行股仍占据大头,整体占比接近4成,公用事业股规模次之,占比近2成,且均为电力股。此外,还涵盖环保、交通运输、建筑装饰、机械设备、房地产股。若从目前市值角度来看,其多为大盘和超大盘股,且近半个股总市值超千亿元,仅有黔源电力目前仍不足百亿市值。

注:近10年中单年不曾跌超15%、且至少有5年实现收涨的个股(截至8月20日收盘;以后复权计算)

目前,市场整体交投仍趋于冷淡,截至今日收盘,两市成交额已连续10个交易日不足6000亿元。华泰证券近日研报指出,近期市场缺乏新的关键变量,资金交投意愿较弱,成交额回落。配置上,估值隐含ROE过低、市场对其穿越周期能力存在预期差的非金融A50或仍是底仓首选,继续关注供需双向改善行业(如造船链等)。

行业题材追踪 高速公路
财联社声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
商务合作
专栏
相关阅读
评论
发送