①腾讯公关总监张军回应网传微信电商会议纪要时称,没有远大的计划; ②4连板实益达提示风险,公司目前不涉及“微信小店”的业务; ③寒冷天气与进口下滑双重夹击,欧盟储气量三年来最快急降。
一、公告及信息
韦尔股份:上半年净利润同比增长792.79%
韦尔股份发布2024年半年度报告,公司上半年实现营业收入120.91亿元,同比增长36.50%;归属于上市公司股东的净利润为13.67亿元,同比增长792.79%;基本每股收益1.14元。
天源环保:控股子公司拟签署30.2亿元光伏项目协议
天源环保公告,公司控股子公司武汉天源能源有限公司与乌苏市国有资产事务服务中心拟就投资建设“第七师胡杨河市兵地融合2GW光伏(新疆兴起航新能源有限公司1GW)项目”签署《投资合作协议》,项目总投资约30.2亿元。该协议在公司董事会、股东会审议通过及本项目取得政府有权主管部门重新赋码时生效。公司表示,本项目实施后,将进一步提高公司总体经营规模和盈利能力,增加净利润,提升股东回报能力。同时,公司提示了协议生效的不确定性、项目实施风险、资金筹措风险等潜在风险。
二、热门题材
应用示范项目接连获批,该领域大规模建设序幕已经拉开
从今年初五部门发布关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作通知,到7月首批20座应用试点城市名单公布,仅仅半年时间,“车路云一体化”便从过去的封闭测试行至先导应用阶段。过去几个月,多地政府相继开跑“车路云一体化”赛道,北京、武汉、长春、福州、鄂尔多斯等首批试点名单在列城市的应用示范项目接连获批。
华鑫证券指出,车路云产业链分布广泛,根据国家智能网联汽车创新中心等联合发布了《智能网联汽车“车路云一体化”规模建设与应用参考指南》,车路云建设内容集中包括车载终端、路侧基础设施、云控平台三大部分。目前车端安装主要取决于消费者需求和车企供应,而政府主导建设的为路侧与云端设备,车路云城市智慧路端基础设施的市场规模约为4047亿元,高速公路智慧路侧规模在中性估计下达1327亿元,云端的市场空间为295.81亿元。随着20个试点城市名单公布,各地项目将陆续开启招标建设,车路云一体化大规模建设的序幕已经拉开,行业即将迎来快速发展期。
上市公司中,高新兴拥有覆盖车端、路端和云端的系列化C-V2X产品矩阵。公司已积极参与广东、四川、江苏、河南、湖南、天津等多地智能网联先导区及示范区的试点建设,落地智慧公交、智能网联测试场、智慧路口等多个项目。蜀道装备有高速公路智慧杆的业务订单。智慧杆业务是公司在交通装备领域的主营业务之一,公司将长期与数字交通生态伙伴保持紧密合作,对高速交通场景应用保持持续洞察,为智慧交通与车路协同终端设施提供安全可靠,技术先进的基建载体。鸿泉物联目前主要从事车载端的智能网联、智能座舱、控制器和软件平台开发等业务,能够为应用安装的车型提供车道偏离、前车碰撞、盲区监测、驾驶员状态识别、360环视等多种辅助驾驶和ADAS功能,并拥有较为成熟的V2X车载终端产品,能够为客户提供较好的V2X功能体验。
三、连续涨停
深圳华强:公司是海思的主要授权代理商之一。
创维数字:公司是VR各行业应用及解决方案的提供商,并具有8K VR内容的分发平台。