四部门公布2023年度“双积分”成绩单

近日，工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局等四部门联合公告2023年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。2023年度，中国境内119家乘用车企业共生产/进口乘用车2250.2万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车），行业平均整车整备质量为1644千克，平均燃料消耗量实际值为3.78升/100公里，燃料消耗量正积分为4128.7万分，燃料消耗量负积分为524.3万分，新能源汽车正积分为2128.8万分，新能源汽车负积分为51万分。

财联社汽车：在政策的推动下，大部分车企一直为致力于减少碳排放添砖加瓦。

杭州：对新落户的低空经济企业 符合既定条件拟最高给予1000万元落户奖励

杭州市财政局7月8日发布《杭州市支持低空经济高质量发展的若干措施（征求意见稿）》提出，对新落户（在本市经营不满1年）的低空经济企业，符合既定条件下，承诺第二年纳入该市统计核算的产值规模（营业收入）不低于2000万元，在其完成第二年承诺时按实缴注册资本的5%给予不超过1000万元的落户奖励。支持基础设施建设，鼓励各区、县（市）以补投结合为原则，统筹推进5G-A设备、气象、监测等低空基础设施建设。积极盘活存量资源，支持国企带动、社会参与，推进低空基础设施建设与运营共享，引导符合条件的项目依法合规采用特许经营模式推进。

财联社汽车：各地方政府加码低空经济“争位赛”。

赛力斯：预计上半年净利13.9亿-17亿元 同比扭亏

7月9日，赛力斯公告，公司预计2024年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为13.9亿元到17.0亿元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈。对此，赛力斯方面表示，上半年公司超额完成了倍增计划，产品结构向上明显。

财联社汽车：赛力斯近期股价走势亮点有限。

北汽蓝谷：预计上半年净亏损24亿-27亿元

7月9日，北汽蓝谷公告，公司预计2024年上半年归属于上市公司股东的净利润亏损24亿-27亿元，上年同期净利润亏损19.80亿元。

财联社汽车：北汽蓝谷期待华为救场。

蔚来、小鹏等自研智驾芯片将流片

7月9日，知情人士透露，蔚来汽车自研的智能驾驶芯片「神玑NX9031」已经流片，并正在进行测试，“芯片团队已经领了军令状，明年新车ET9一定要上神玑9031，压力很大。”按照规划，神玑9031将于2025年一季度首搭在蔚来旗舰轿车ET9上。此外，小鹏汽车的自研智驾芯片也已送去流片，预计 8 月份回片。而理想汽车的智驾芯片项目代号为“舒马赫”，预计也将在今年内完成流片。针对上述信息，蔚来、小鹏、理想官方均表示，“不予回应。”

财联社汽车：在智能汽车领域，自主研发的芯片技术已成为新势力公司的竞争焦点。

岚图与开迈斯达成充电网络互连互通合作

7月9日，岚图汽车宣布与充电解决方案提供商开迈斯达成合作，双方就充电网络互连互通达成共识，此次合作将为岚图车主新增超过1500座充电站和约1.2万根充电枪的充电资源，进一步拓宽了岚图车主的充电选择范围，提升了充电便利性。

财联社汽车：充电设施的便利性，将进一步提升新能源汽车的渗透率。

17.99万元起 一汽-大众全新迈腾正式上市

7月9日，一汽-大众全新迈腾正式上市，售价区间17.99万-24.69万元。动力方面，新车提供1.5T和2.0T高功率发动机选择，1.5T发动机最大功率118千瓦、峰值扭矩250牛·米，2.0T发动机最大功率162千瓦、峰值扭矩350牛·米，全系匹配7速双离合变速箱，底盘采用前麦弗逊后多连杆悬架，并进行重新调校。智能驾驶方面，搭载大疆IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，实现自适应巡航、车道保持、拨杆变道、道路交叉口辅助等功能。

财联社汽车：尽管新款迈腾上市，老款车型预计将继续销售，实现新老同堂销售策略。

远景动力西班牙工厂开建

当地时间7月8日，远景动力西班牙超级工厂开工，西班牙首相佩德罗·桑切斯、远景科技集团董事长张雷等出席开工仪式。该工厂将研发生产最新一代磷酸铁锂电池，2026年投产后将成为欧洲首个磷酸铁锂电池超级工厂。

财联社汽车：远景动力此前已拿下多家欧洲车企订单，西班牙工厂的投建，将提升本土化供应能力。

秘鲁外交部长：比亚迪考虑建秘鲁装配厂

7月9日，秘鲁外交部长哈维尔・冈萨雷斯-奥拉埃切亚（Javier González-Olaechea）表示，比亚迪正考虑在秘鲁建装配厂，就像在拉丁美洲的其他两个国家（墨西哥、巴西）一样。

财联社汽车：近两年包括比亚迪在内的多家中国汽车制造商抓住机遇集体出海，在当地市场的影响力已逐步显现。

保时捷上半年全球销量155945辆 同比减少7%

保时捷7月9日公布，保时捷上半年全球销量155945辆，上年同期为167354辆，同比减少7%。其中，在中国市场的销量为29551辆，较上年同期的43832辆减少33%。

财联社汽车：保时捷今年在中国市场遭遇了滑铁卢。

（财联社记者刘阳整理/点评）