《科创板日报》7月3日讯（记者 唐植潇），自3月份全国两会将低空经济写入政府工作报告以来，该概念在一二级市场都备受瞩目。

近期上海召开了市政府常务会议，明确了上海发展低空经济产业的几大重点，包括完善低空经济产业设施配套、开放应用场景、引育领军企业等。上交所也召开“科创板八条”专题证券公司座谈会，会上提出要推动低空经济、机器人、大飞机等前沿科技创新领域的代表性企业上市，相关企业将迎来发展新机遇。

在低空经济的产业布局中，农林作业飞行占据低空应用的主要场景。中商产业研究院发布的《2024-2030年中国植保无人机市场调查与行业前景预测专题研究报告》显示，2023年中国植保无人机市场规模达150亿元。据中商产业研究院分析师预测，今年的规模将达171.26亿元。

日前，财联社记者走访了伊春森工带岭林业局，探访无人机在林业保护方面的具体应用。

无人机农林植保应用广泛

伊春森工带岭林业局有限公司前身为黑龙江省带岭林业实验局，开发至今已有87年的历史，施业区总面积96742公顷，其中有林地面积92883公顷，森林覆被率达到96%。

该公司森防与安全监督部部长李继勇告诉财联社记者：“林区天气变化快、地形复杂、野生动物频出，加上人力巡林耗时且费精力，这些都是当下护林工作面临的巨大挑战。”

根据介绍，在日常巡护中，带岭林业局公司每日有83人巡护、每队至少2人以上，每人每天巡护12公里以上，接近10个小时。更为严重的问题在于护林员趋于老龄化，年龄均在50岁左右，体能下降。

带岭林业局公司于2023年3月引进了大疆经纬M30T型无人机装备及操作系统，并应用于森林防火、应急灾害防御救援、森林资源防控等日常巡查和监测工作，覆盖9个林场分公司。

李继勇举例道，之前巡护3公里，往返6公里耗时约2小时以上，现在用无人机巡护，每半小时巡护一次，提高了巡护效率、频次以及精准度。

“在汛期，无人机以低空飞行为主，观察河流是否涨水、堤坝是否有隐患、道路是否被冲毁；在森林火险期，每个林场分公司平均画设3-5条防火巡护航线（定期更新航线），监测热点、烟点，填补了巡护人员巡护盲区，防火巡护面积达到近80%。”

借助无人机、飞手、一线扑灭人员和指挥中心实现空地协同，同步获得指令和实时信息，扑灭火点。

在接受财联社记者采访时，大疆林业行业总监杨腾透露，正在研究AI烟火点识别与精准预警、无人机地面端的联动。

有业内人士对财联社记者表示，目前植保无人机被用于减轻作业人员的工作强度，未来结合端云混合计算和AI识别，可以做到机器识别森林火灾、病虫害、偷猎盗伐等潜在风险，第一时间上报应急中心，进一步提升效率，防患于未然。

记者还注意到，除了防火、防汛等日常巡护工作，无人机农林植保场景中，病虫害监测、林地资源调查和保护以及野生动物保护等方面也是技术“落地”的重点。

工信部赛迪研究院最近发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，2023年中国低空经济规模达5059.5亿元，增速33.8%。未来几年中国低空经济仍将保持快速增长态势，乐观预计，到2026年低空经济规模有望突破万亿元。

当前低空经济的场景应用涌现了不少机遇。包括物流、娱乐、出行、消防等行业融合的快递物流、消防救援、基建巡检、农林植保、娱乐拍摄等场景。

而中国民用无人机行业需求以又以测绘、农林植保为主。植保无人机在农业发展较早，在农林业应用广泛。

我国植保无人机行业市场集中度较高，市场主要集中在大疆创新和极飞科技两大企业手中。大疆创新占比54.82%，排名第一；极飞科技，占比为37.59%，排名第二。其次分别为杭州启飞、无锡汉和、江苏数字鹰，占比分别为2.80%、1.78%、1.14%。

据大疆高级企业战略总监兼新闻发言人张晓楠透露，在农业领域，截止到去年年底，光大疆在全球的耕作面积就达到了60亿亩，而国内的1/3耕地已经被农业植保无人机所覆盖。

低空经济利好无人机产业链

日前，上交所召开“科创板八条”专题证券公司座谈会，与多家证券公司研究所代表深入交流。

其中第五条中提出丰富科创板行业类型，支持和鼓励优质龙头公司孵化的产业链上下游企业在科创板上市，推动低空经济、机器人、大飞机等前沿科技创新领域的代表性企业上市。

为积极响应号召，各地政府根据当地实际情况制定了相应的政策规划以推动低空经济的发展。全国多个省级地区颁布相关政策，并将低空经济写入了政府工作报告，包括北京、广东、福建、河南、湖南、山东、安徽、上海、浙江、四川、重庆、黑龙江、新疆、海南、江苏、江西、辽宁、山西、陕西、云南、内蒙古等地区。

近期，成都低空经济产业基金完成签约，基金目标总规模达30亿元人民币，围绕低空制造、低空保障、低空飞行等关键环节投资。

浙江省低空产业发展有限公司于6月中旬完成注册，将全力打造低空基础网、低空航线网、低空服务网，全面拓展低空基础设施运营、低空飞行保障、低空综合服务、低空投资孵化等产业板块。

粤港澳此前已经形成以深圳为核心的无人机产业集群，今年5月份珠海市国资委进行牵头组建了珠海市低空产业投资运营公司，整体谋划珠海市低空空域资源开发、场景应用、产业布局。

国新基金分析师认为，低空经济产业链涵盖低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务、低空飞行保障四大领域，供应链体系长，具有高度可扩展性。

财联社记者根据公开信息梳理后发现，上市企业中，共有43家企业业务的范围设计到低空飞行器零部件业务，16家企业的业务范围涉及到空域管理，11家企业业务涉及到低空飞行器终端。

其中，中航机载作为航空工业机载系统的旗舰上市平台，已在低空经济领域所涉及到的飞行器配套方面进行布局，比如飞行控制、导航/航姿、电源管理及有关传感器产品等。

光智科技从事红外光学及激光器件、高性能铝合金材料研发、生产和销售，低空飞行器可搭载其产品。

深城交在互动平台表示，近期公司与另外一家深圳研究咨询机构组成的联合体承接了深圳低空智能融合基础设施建设项目一期项目。

终端方面，纵横股份拥有垂直起降固定翼、多旋翼、大载重无人机系统、无人值守系统等全谱系工业无人机产品，以及各类数据处理软件与云平台，正大力推进以“无人值守系统+云平台+AI”的低空数字产业生态打造。

中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅对财联社记者表示，低空飞行的日益频繁对空管系统提出了更高的要求，这一细分领域技术壁垒高，国产化进程加速，需求迫切。软硬件的深度融合将推动空管系统迈向智能化时代，处理海量飞行数据，协调空中交通流，保障飞行安全。“随着低空经济的不断升温，空管系统这一细分赛道也有望迎来投资热潮。”