①商务部:近两个月汽车以旧换新补贴申请量快速增长; ②乘联会:预计8月新能源零售98万辆 同比增长36.6%; ③赛力斯汽车销售公司更名问界;
2024年汽车标准化工作要点:加大智能网联汽车标准研制力度
6月21日,工信部发布《2024年汽车标准化工作要点》,其中提到,加大智能网联汽车标准研制力度。推动整车信息安全、软件升级、自动驾驶数据记录系统等强制性国家标准,以及自动驾驶通用技术要求、自动驾驶功能道路试验方法、自动驾驶设计运行条件、数据通用要求、LTE-V2X等推荐性国家标准发布实施,加快信息安全工程、自动驾驶功能仿真试验方法等在研标准制定,推进自动紧急制动系统、组合驾驶辅助系统通用技术规范、汽车密码技术要求等强制性国家标准以及软件升级工程、数据安全管理体系等标准立项及起草,构建智能网联汽车产品准入管理支撑标准体系。推动全景影像、智能限速等标准发布,推进自动泊车、自动驾驶测试场景术语等在研标准制定,开展网联化等级划分、列队跟驰等标准预研,规范和引领智能网联汽车产品发展。
民生证券:随着智能网联汽车准入和上路通行试点及“车路云一体化”试点不断扩大、行业标准不断清晰化、法律法规不断完善,以及渗透率的提升,将会带来整体的投资性机会。
2024年汽车标准化工作要点:强化汽车芯片标准供给
6月21日,工信部发布《2024年汽车标准化工作要点》,其中提到,强化汽车芯片标准供给。加快汽车芯片环境及可靠性、电动汽车芯片环境及可靠性、汽车芯片信息安全等标准研制,提供汽车芯片基础技术支撑。推动制定智能驾驶计算芯片、汽车ETC芯片、红外热成像芯片、蜂窝通信芯片、安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片、电动汽车用动力电池管理系统模拟前端芯片等标准,明确各类芯片技术要求及试验方法。
财联社汽车:近年来,新能源汽车发展已从电动化进入了智能化的新阶段,汽车芯片迎来高速发展期,芯片的平台化、集成化、标准化等成为发展趋势。
北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设项目-通州(勘察)进行公开招标 投资额24.32亿元
6月21日,据北京市公共资源交易服务平台消息,北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设项目-通州(勘察) 已由北京市发展和改革委员会批准建设,招标人为北京数字基建投资发展有限公司,投资额为243215万元,项目出资比例为政府投资70%,国有企业自筹30%。项目已具备招标条件,现进行公开招标。
财联社汽车:北京市高级别自动驾驶示范区驶入快车道。
崔东树:5月全国新能源乘用车市场进入相对较好的发展阶段
6月21日,乘联分会秘书长崔东树发文称, 5月份国民经济运行平稳,虽然受节假日错月、上年同期基数较高等因素影响,但随着国家“以旧换新”的政策落地实施、北京车展拉动消费热情、各地相应政策措施出台与跟进,加之车市新品价格战阶段性降温,保价回购政策进一步打消用户顾虑,头部企业的重磅产品发布带动产品供给稳定预期,前期市场观望群体的消费热情被激发,5月全国新能源乘用车市场进入相对较好的发展阶段。
崔东树:汽车行业延续回升向好态势。
意大利对贴牌组装中国车的本土车企开出600万欧元罚单
6月20日,意大利反垄断机构竞争管理局(AGCM)公告称,对当地汽车公司DR Automobiles及其子公司罚款600万欧元,理由是DR Automobiles公司有欺骗性商业宣传行为,将部分中国生产的汽车贴牌以DR和EVO品牌进行销售。此外,DR Automobiles公司没有保证提供充足的零配件或适当的售后服务。据悉,DR总部位于意大利南部莫利塞地区,在意大利通过进口零件的方式,组装生产中国车企奇瑞、江淮、北汽的低成本车,包括纯电动车。
财联社汽车:DR和EVO品牌汽车在意大利市场销售火爆。
(财联社记者刘阳整理/点评)