导读：①车路云概念呈现良性分歧，后续留意资金回流修复的强度；②随着“科创八条”的落地，科创重组概念开始受到资金的重视；③昨日主板、科创板、创业板甚至北交所都出现了连板高标的突破，但短线情绪却不升反降，短线炒作或将往高标抱团的方向发展

6月21日 17:00

受到指数的拖累，今日车路云方向还是延续分化，依旧保留了索菱股份（5板）这样的高标活口，10CM中军金溢科技也维持着趋势性上涨结构。而华铭智能、延华智能这样的20CM高标在断板后依旧能够获得了较好的承接，若下周情绪能够触底回升的话，车路云概念仍有望获得资金资金的回流修复。届时能否顺势走出二波便是后续关注的重点，

此外，整个泛科技方向依旧维持着较强活跃度，AI核心标的中际旭创、新易盛、沪电股份、工业富联等，顶住了昨日英伟达的高开低走的压力而探底回升。同理，半导体板块今日虽陷入调整，但跌幅较大多是“688开头”的科创次新，而真正的大市值权重，像中芯国际、中微公司、寒武纪、澜起科技等多延续着震荡走高的惯性。所以市场整体来看，并没有想象中的那么弱势，仍可留意科技股内部的轮动性机会。

6月21日 12:00

今日市场延续缩量整理，沪指震荡走低跌破3000点。其中酿酒、半导体芯片等板块领涨。而水利板块则于盘中震荡走强，近10股涨停，不过由于这一题材相对较为边缘，更偏向于热点轮动下的超跌反弹，对市场整体的带动作用有效。此外，车路云概念股虽然延续分化，但整体依旧维持着一定的活跃，后续可以留意是否能够进一步加强并带动指数回暖。总体而言，在持续缩量的环境下，短期弱势整理结构便大概率将会延续，故站在资金安全的角度，不妨耐心等到市场出现更为明确的止跌企稳信号后再行进场或更为稳妥。

6月21日 10:30

今日延续下跌整理格局，沪指失守3000点。热点方向，车路云概念延续分化走势，设研院涨超14%，索菱股份涨超7%（一度触及涨停）。而长江通信再度跌停，鸿泉物联跌超10%，中威电子、万通智控等个股跟跌。医药、水利、光伏等板块活跃，两市成交额进一步萎缩，市场观望情绪依旧浓厚。

6月21日 9:10

昨日市场延续分化整理走势，其中深成指领跌，沪指收盘险守3000点。而另一方面，科创板次新股再度活跃，半导体芯片相对逆势，此外，教育、汽车整车板也于午后拉升。虽然市场整体尚未能摆脱弱势整理结构，但仍可留意泛科技方向中的结构性机会。

板块上，昨日此前两日最为火爆的车路云概念陷入分化。不过就昨日而言，前排依旧保存着活口标的，并且板中没有涌现出明显的恐慌性抛压。所以尚属于合理涨多修正范畴。结合高题材仍属于是前景较为确定的赛道，后面还会有更多消息预期催化，因此只要前排的核心标的出现大面积的退潮，后续出现回流修复的概念依旧不低。届时除了此前关注度最高的路侧分支以外，车侧和边缘计算方向的补涨机会同样值得留意。

受到“科创八条”的政策催化，昨日科创板个股逆势走强。本质上仍是因为在市场整体环境相对较弱的背景下，活跃资金寻求20CM个股进行短线弹性套利。从昨日领个股来看，科创板重组概念受到资金的重视其中多集中在模拟芯片，考虑到该板块此前的涨幅较小，可视作此前半导体延伸补涨方向。不过从昨日午后科创个股同样出现明显回落来看，对于纯粹的20CM科创板的炒作延续性或存疑虑，该方向仍更适合作为一个加分项，助攻短线的风口题材。

此外昨日盘面还有一点值得注意，主板、科创板、创业板甚至北交所都出现了连板高标的突破的现象。如果出现之前的情绪上升期的话，那或将带动赚钱效应显著提升。但事实上，昨日市场整体情绪不升反降，下跌与跌停的个股家数均有所提升，这或意味着后续短线炒作逐步会往抱团的方向发展。