商务部召开多场在欧中资企业座谈会 倡导中欧合作共赢良性竞争

近期商务部相继在西班牙、葡萄牙、希腊等地召开中资企业座谈会，倾听在欧中企及商协会声音与诉求，呼吁中欧双方通过对话协商妥善处理经贸摩擦，照顾双方合理关切，避免贸易摩擦失控升级，倡导合作共赢、欢迎良性竞争。对于企业反映的欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查影响中国汽车企业对欧合作问题，商务部部长王文涛在西班牙巴塞罗那调研奇瑞埃布罗合资工厂时说，中欧之间既有竞争，更有合作，在良性竞争中扩大合作、实现共赢，这才是正确的相处之道。希望欧方摒弃贸易保护主义，回到对话合作的正确道路上来。希望双方企业克服困难，将项目打造成中西乃至中欧经贸合作的重要项目，成为中国汽车企业对外开展合作、实现产业链深度融合的典范。

财联社汽车：公平、良性竞争是全球汽车产业健康发展的前提。

2024粤港澳大湾区车展预定成交总金额超100亿元

据深圳卫视深视新闻消息，6月9日，为期9天的2024粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展（深圳）落下帷幕。本届车展吸引了约200家汽车整车、零部件及技术服务、学术研发等品牌企业或组织机构参与。展览期间，共举办品牌发布会50余场，带来1036款车型展示。9天展期，观展人流破86万人次，预定成交车辆40026辆，预定成交总金额超100亿元。

财联社汽车：本次车展起到了地方性促销费的积极效果。

乘联会崔东树：价格战是大变局的核心体现

6月10日，乘联会秘书长崔东树发文称，从降价节奏来看，2023年的降价总体相对比较均衡，但2024年的降价在3月份和4月份都达到了超强的程度，2月份有29款车型降价，3月份有49款车型降价，4月份有54款车型降价，2-4月的降价车型数量相对于历史来看也是惊人的水平，5月降到10款的较低水平，体现了降价潮暂时结束。

崔东树：目前的竞争不是简单的低层次的卷，而是产业大变革的必要阶段。

吉利控股集团5月总销量256556辆，同比增长22.2%

6月9日，吉利控股集团发布2024年5月总销量，为256556辆，同比增长22.2%；新能源汽车销量110681辆，同比增长59%。2024年1-5月，累计销量1230162辆，同比增长27.9%；累计新能源销量468212辆，同比增长48.8%。

财联社汽车：吉利控股仍在加速新能源转型步伐。

5.99万元起 江淮钇为花仙子挚爱版上市

6月10日，江淮钇为花仙子挚爱版车型上市，定位纯电动微型车，Lite 版售价 5.99 万元，Air 版售价 6.59 万元。动力系统方面，该车搭载最大功率 36 千瓦（49 马力）的前置单电机，峰值扭矩 110 牛[gf]30fb[/gf]米。匹配 30.2 千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程为 301 公里，快充需 0.7 小时，慢充为 10.5 小时。

财联社汽车：花仙子原属于江淮思皓旗下品牌，目前已调整至江淮钇为旗下，新车前机舱盖上的品牌 LOGO 更换为了“JAC”。

韩系动力电池1-4月全球除华市场占有率同比略降

6月10日，韩国市场调研机构“SNE Research”发布的数据显示，今年1-4月韩国三大动力电池制造商在中国以外市场的装机量占有率同比略降。今年1月至4月，全球除华市场的各类电动汽车电池装机总量同比增长13.8%，为101.1吉瓦时（GWh）。其中韩国三大制造商的市占率之和同比下降1.6个百分点至46.7%。

财联社汽车：与韩国动力电池在海外市场占有率下滑相对应的，是中国电池企业的持续强势增速。

（财联社记者 张屹鹏整理/点评）