天津至成都汽车零配件快运班列顺利首发

财联社6月8日电，一列满载汽车零配件的集装箱快运班列6月8日上午从中国铁路北京局所属天津集装箱中心站驶出，开往成都城厢站。据悉，这趟班列的开行，不仅为天津与成都间搭建起一条快捷高效、绿色环保的物流新通道，更将有力推动天津地区“公转铁”运输，实现运输结构优化。此次班列运输的是天津生产的一汽丰田汽车零配件，用于一汽丰田汽车（成都）有限公司的多种车型的生产制造，计划年运量约6000标箱。 (央视新闻)

一边是全球电气化浪潮大势所趋，一边是一百多年燃油车技术积淀，在销量面前如何取舍，是横亘在玛莎拉蒂等品牌面前的转型难题。

美国商务部数据显示，如果拟议中的限制中国网联车软硬件及整车有关规定得以实施，美国汽车销量可能每年最多减少25841辆，同时汽车价格可能上涨，这将进一步抬高美国消费者的生活成本压力。