①亿纬锂能欲向金珑新能源租赁不超过2000台新能源车,总交易金额不超过1.728亿元,以顶格金额计算,该笔订单占金珑新能源去年营收的近40倍。 ②金珑新能源由亿纬锂能控股股东100%持股。
财联社6月6日讯(记者 黄路)碳纤维行业新增产能竞相释放,在供需失衡、行业“内卷”的背景下,光威复材(300699.SZ)的产能扩张步伐仍在继续。
今晚光威复材发布公告,公司内蒙古光威项目一期年产4000吨碳纤维生产线已完成全部设备安装调试及试产工作,已正式投入运营,主要生产高性能和低成本兼具、满足民用工业领域的碳纤维产品。
据了解,内蒙古光威碳纤维产业化项目计划总投资21亿元,实现年产高性能碳纤维10000吨。其中,一期工程4000吨,二期6000吨。
对于后续6000吨的项目建设,光威复材并没有给出明确的时间表。公司近日接受机构调研时表示,要先看一期的运行情况,一期已经把配套的基础设施、附属工程等建好了,后期6000吨的建设主要是生产线的复制。
实际上,公司在内蒙古包头的新产能建设进度一直是市场关注的焦点。早在去年一季度,公司接受调研时就表示,公司计划原来做大丝束,转到了T700S/T800S级产品,同时还有T1000级产品,导致了建设时间的推迟。
财联社记者注意到,近年来,伴随着碳纤维行业的投资扩产热潮和产能的陆续释放,以及需求的持续下滑,通用型碳纤维从供不应求到供过于求。同行中,中复神鹰(688295.SH)、中简科技(300777.SZ)与光威复材主营相关度较高。参照中复神鹰年报透露的数据,碳纤维平均单价由2022年度的211元/公斤下降至2023年度的124元/公斤。
经历降价潮后,光威复材的相关产品线也面临收入及毛利减少的压力。对于未来碳纤维产品价格趋势?光威复材认为,T300级经历了两次价格调整,降价风险得到一定程度释放,新定型T800级产品刚刚进入批产状态,未来价格波动主要是看上量的规模。公司不会主动寻求价格战,会更注重生产高质量的产品并用在高附加值的领域。不过,在目前行业整体供过于求背景下,民品纤维价格预期今年价格走势整体上还是会有些压力,但不大会再有大幅降价的空间。
光威复材目前的业务结构,主要有装备用碳纤维业务和以通用型碳纤维、风电碳梁、预浸料三块业务为主的民品业务。结合光威复材2023年年报来看,公司碳纤维设计产能为3685吨,产能利用率为70.21%。去年包括T700S级/T800S级的工业用高性能碳纤维在市场价格大幅下降的背景下,公司该块收入为2.95亿元,微增3.97%。目前,公司又新增4000吨产能,能否被市场充分消化还有待观察。
公司此前在回复深交所关注函时也坦承:包头项目是落实公司“两高一低”碳纤维发展战略的重要举措,但包头项目受恶化的行业环境影响,投产后产品市场价格可能不及预期,叠加项目投产新增转固,年增加折旧1.3亿元左右,将增大公司2024年及以后年度的业绩压力。
值得一提的是,日前,光威复材已公告拟调整股权激励考核目标,2023年度,公司实现净利润8.73亿元,同比下降6.54%,经营成果因种种原因与激励目标有一定差距,导致公司2023年度的股权激励额度失效不做归属。在目前承压的行业环境下,公司拟对激励计划中2024年度、2025年度公司层面业绩考核指标及归属安排进行调整。