深圳市交通运输局：准备到明年部署超1000辆功能型无人车在街道规模化运用

财联社6月4日电，近日，深圳市交通运输局党组成员、副局长徐炜在2024全球智能网联汽车商业化创新论坛上发表了《构建全国自动驾驶最开放城市打造无人车新质经济发展高地》演讲。徐炜介绍了今年接下来将在智能网联汽车和无人小车两个方面所准备做的工作。其中，在无人车发展方面，徐炜表示：“商业化应用问题，我们将进行全面的物流、环卫等领域的无人车落地推进工作，今年深圳准备每个区做一个试点，而且准备到明年为止部署超过1000辆车在街道规模化的运用。这在全国尚属首例。我们将在街道部署应用，全面减少深圳存量的电动三轮车、电动两轮车，提升配送效率。目前我们正在和顺丰、美团沟通，顺丰和美团都正在做方案，全面推动规模化应用。” (证券时报)

①“（五款新车）不会完全使用上汽的技术，而是上汽、大众两边的技术都会使用。”有上汽大众内部人士向财联社记者透露。
                                    ②乘联分会数据显示，今年5月，自主品牌新能源车渗透率59.8%，豪华车中的新能源车渗透率32.7%，而主流合资品牌新能源车渗透率仅有8.0%。

①全球知名咨询公司艾睿铂预计，中国品牌汽车制造商将继续在海外快速扩张，到2030年时，将占到全球汽车市场33%的份额；
                                    ②艾睿铂预计，到2030年，中国品牌汽车在中国以外地区的销量将从今年的300万辆增长到900万辆，市场份额占比将从3%增长到13%。