财联社5月31日讯（记者 武超）在电动两轮车市场竞争日益激烈的当下，爱玛科技（603529.SH）今年出现自上市以来的首次一季度营收下滑。公司今日晚间宣布，计划投资约20亿元在甘肃省兰州市兰州新区建设爱玛兰州新区产业园项目。这已是爱玛科技在短短一个多月内的第二次重大投资决策，凸显出公司寻求新增长点的强烈期望。

根据爱玛科技发布的公告，公司与兰州新区管理委员会签署投资协议书，将在兰州新区通过设立项目公司的方式，投资建设爱玛兰州新区产业园项目。项目计划总投资约20亿元，公司拟通过自有资金、直接或间接融资等方式解决。

爱玛科技认为，公司本次在甘肃省兰州市兰州新区投资建设生产基地，用于进一步扩大电动两轮车、电动三轮车产能，有利于完善公司在西北地区的产能布局，满足公司未来西北地区市场拓展和业务发展的需要，符合公司长期发展战略规划。

此外，在本次投资规划之前一个月，爱玛科技还于4月26日发布公告，与江苏省徐州市丰县人民政府签署《投资协议书》，拟投资30亿元，建设爱玛科技集团丰县产业园项目，用于进一步扩大电动三轮车产品产能。

值得注意的是，爱玛科技的投资决策，是在面临业绩压力的背景下进行的。财报数据显示，2024年一季度，公司实现营收49.54亿元，同比下滑8.97%；净利润4.83亿元，同比增长1.16%。这是自公司上市以来首次一季度营收下滑，净利润增速相比往年同期大幅放缓，也体现出一定的增长瓶颈。

实际上，电动两轮车行业增速放缓已经成为普遍现象。例如，新日股份（603787.SH）2023实现营业收入41.06亿元，同比下降16.27%；归母净利润8798.32万元，同比下降45.75 %。主打高端两轮电动车的小牛电动（NIU.O），2023年营收为26.518亿元，同比下降16.3%；全年净亏损则攀升至2.718亿元，今年一季度继续净亏损5480万元。

根据艾瑞咨询发布的《2024年中国两轮电动车行业研究》，2023年国内电动两轮车整体销量约在5500万辆，2018年发布的《新国标》政策催生非国标车替换潮，随着政策的逐步推行，引来了3-5年的市场增长；随着《新国标》政策缓慢落幕，国内两轮电动车市场销量将回归到常态替换、少量新增的状况。

因此，爱玛科技在追求扩大产能的同时，也不得不正视其中的风险性。公司也提及，除了投资规模较大、土地使用权竞得的不确定性、项目审批流程复杂等因素外，行业的发展趋势、市场行情的变化、经营团队的业务拓展能力等方面均存在一定不确定性，因此未来经营效益的实现存在一定风险。