①近日,长城汽车与南京江北新区签署了一份战略合作协议,长城汽车培育的RISC-V车规芯片设计公司紫荆半导体落户南京江北新区; ②近年来,国内车企造车新势力以及传统车企纷纷下场研发芯片。
《安安访谈录》是界面财联社执行总裁徐安安出品的一档深度访谈类栏目。从投资角度对话1000位行业领军人物,覆盖传媒创新、VC/PE、信息服务、金融科技、交易体系、战略新兴等方向。
编者按:筚路蓝缕敲钟成,上下求索知路远。这是一档针对科创领域上市公司核心高管(包括但不限于董事长、创始人)的访谈节目。他们有哪些少为人知的传奇经历?公司上市前后,他们的心路历程有何变化?《对话科创家》与您一起探寻,以期远眺未来。
本期,《对话科创家》栏目的嘉宾是卓越新能董事长、总经理叶活动。
“企业的发展是一个系统性工程,这关系到整体企业运营系统中的成本管控、投入产出效果和竞争力,如:团队、技术、资金以及商业运营体系的优势等。”
▍个人介绍
叶活动,1971年,漳州平和县人,工程师、高级经济师,科技部“十二五科技支撑计划”农业领域生物液体燃料科技工程专家,可再生能源学会生物质能专委会副主任。现任卓越新能董事长、总经理。
▍第一标签
废弃油脂“变废为宝”的开拓者
▍公司简介
卓越新能是一家专业利用废油脂(地沟油、酸化油等)从事生物柴油、衍生产品工业甘油、生物酯增塑剂、水性醇酸树脂等的研发、生产与销售的资源循环利用企业,产品用于清洁动力能源和生物基绿色化学品等领域,从而实现废油脂的无害化处置和资源化利用。是我国生物柴油行业产能规模大、出口量多、创新能力强劲的龙头企业。公司于2019年11月21日在上海证券交易所科创板上市。
《科创板日报》5月31日讯(记者 曾乐 余佳欣) 废弃油脂如若被高效利用,也能搭起一座通往可再生清洁能源的桥梁。卓越新能便是国内布局这一业务的先行者。
成立于2001年的卓越新能,坐落于福建省龙岩市。值得一提的是,该公司创下了多个“国内之最”:国内首家从事废弃油脂制备生物柴油的技术研发,并实现工业化生产的企业;目前国内生物柴油产销量、出口量最大的生产企业。
生物柴油是以废弃油脂等生物质为原料生产的可再生能源,具有低硫、无芳烃等特点,可作为车用柴油调和组分,是国际公认的绿色清洁燃料。
随着国家能源局于2023年11月13日下发《关于组织开展生物柴油推广应用试点示范的通知》,并于今年4月公示全国开展生物柴油推广应用试点单位的名单,国内生物柴油市场有望加速发展。
《科创板日报》记者此前独家获悉,卓越新能已参与由厦门市发展和改革委员会牵头组织实施的厦门市生物柴油推广应用试点。在不少业内人士看来,“试点实施后,将对中国生物柴油产品在全国推广应用具有里程碑意义。”
近期,财联社、《科创板日报》新质生产力专题调研团前往福建省,走进了成立至今已有23年的卓越新能。期间,卓越新能董事长、总经理叶活动接受了《科创板日报》记者的专访,并分享了该公司如何“变废为宝”的故事。
▍“爱拼才会赢”:闽南人的创业之路
专访开始前,叶活动刚结束上一场会议。
叶活动刚走进会议室时,穿着白色衬衫、黑色西裤、皮鞋……这与其在2019年卓越新能登陆科创板现场的穿着颇为相似。但不同的是,如今的他看起来似乎比当年照片里的状态更好。
《科创板日报》记者注意到,在此次采访所在的会议室墙上,分别挂着“天道酬勤”“大道自然”两幅书法作品。其中“大道自然”是叶活动早年间亲笔所题。而这四个字,亦几乎贯穿着他创业以来的心境。
尽管龙岩并非叶活动的家乡,但却是他的“创业热土”:彼时,18岁的他从闽南辗转至闽西,义无反顾地踏上了这条创业之路。而后,2001年,叶活动一手创办卓越新能,填补了国内生物柴油领域的空白。
“人生就是这样,一切顺其自然,看准了就去干。这也就是我们闽南人经常讲的‘爱拼才会赢’。”叶活动笑着说。
在这条创业之路上,有鲜花,亦有荆棘。回看2023年,这一年于生物柴油行业而言,极具挑战性。
据不完全统计,2023年4月,ISCC启动对中国生物柴油认证企业的审查;同年8月17日,欧委会提出反规避调查,主要针对印尼以棕榈油生产的生物柴油经由中国和英国出口到欧洲市场;同年12月,欧盟委员会立案对原产于中国的生物柴油产品进行反倾销调查。受此影响,卓越新能2023年业绩承压。
“兵来将挡,我们还是积极主动应对。”叶活动向《科创板日报》记者表示,卓越新能已接受了欧盟为期两周的实地调查,也在第一时间申请了听证。“从被调查到申请听证,该做的东西都做了,希望能得到一个好结果。”
从另一个角度来看,叶活动认为,“欧洲反规避调查在某种程度上,起到了净化市场的作用。”他提到,这看似阻碍,于公司而言亦是好事。“通过去年的检查,我们整个团队都获得了成长。同时,我们对国际市场规则的理解更为深厚,这对于加速公司国际化发展起到重要作用。”
截至目前,卓越新能已形成了以生物柴油为主,衍生深加工生物基材料的产业布局,废油脂转化率超99%,达到欧洲标准的高品质生物柴油得率超过90%,并在欧洲荷兰和新加坡建立营销平台。
▍“有竞争才有进步”:推进企业国际化布局
尽管公司已走过二十多年,但在叶活动看来,卓越新能仍是一家正在成长的企业,创新和未雨绸缪仍是企业发展的关键所在。
据了解,现阶段,生物柴油主要作为清洁能源应用于道路交通领域。欧盟是全球最大生物柴油消费市场和进口区域,其次是美国。国外已陆续推广生物柴油在海运、航空、发电领域的使用。
于是,海外市场成为生物柴油企业所布局的重点。“未来海外信息资源管理、原料资源的供应网络建立等,都是整个产业可持续发展的关键。”叶活动表示。
据叶活动介绍,卓越新能自2022年年底开始布局欧洲公司与新加坡公司。“去年,两家公司刚开始启动,这也使得我们去年在接受反规避、反倾销调查后,仍能保证产品的正常销售。接下来,我们会陆续开展在海外的产业布局。”
对于海外市场的布局选择,叶活动坦言:“我们现在都有在考虑。相对来说,我们会选择优势资源可整合的国家和地区。”
当前,绿色航运发展已成为全球共识。其中,欧洲已于2023年5月16日将航运业正式纳入EU ETS体系,2024年起欧洲要求进入欧洲港口的船舶使用生物柴油等清洁燃料。
在叶活动看来,“新加坡是全球最大的船舶燃料加注地,预计船舶燃料在未来1年至2年内将呈现爆发性增长。”
国内市场方面,对于公司已参与的厦门市生物柴油推广应用试点进展,叶活动表示,“厦门公司目前已注册完成,接下来将开始办理许可证,整体在稳步推进中。”
面对生物柴油行业中愈发增多的新入局,叶活动用闽南人常说的“有竞争才有进步”予以回应:“所有的行业都是如此。竞争对卓越团队而言并非坏事。没有那么多人来参与竞争,又怎么能促进行业进步和市场发展呢?”
但同时,叶活动表示,行业在高速发展中亦要保持理性,切忌盲目扩张,需要遵循行业底层的规律与逻辑。“企业的发展是一个系统性工程,这关系到整体企业运营系统中的成本管控、投入产出效果和竞争力,如:团队、技术、资金以及商业运营体系的优势等。”
在叶活动看来,生物能源对于国家可持续发展具有重要作用,行业发展亦是新质生产力的体现。随着生物柴油行业的发展,将有望推动能源绿色低碳转型,助力实现“双碳”目标。